Az útvonal kiválasztása, a kerékpár előkészítése és a nélkülözhetetlen tárgyak listájának összeállítása. Most a kerékpárosoknak kell kitalálniuk, hogyan pakolják és pakolják fel a felszerelésüket a kétkerekűre. A hátizsákok és a terjedelmes kerékpáros nadrágok ismerős, de rossz választásnak számítanak, mivel túlterhelik a hátsó kereket. Az európai vízálló megatáskák szép látványt nyújtanak, de vészhelyzetben lehetetlenné teszik a kerékpár szállítását.
A divatos bikepacking trend megjelenése segít megoldani a problémát. Az utazók megszabadulhattak a nehéz csomagoktól, megszabadítva megrakott kerékpárjaikat a felesleges súlytól. A Google Trends statisztikái szerint a bikepacking iránti kereslet az idei év végére megtízszereződött. Az alternatív megoldás széles körben elterjedt Nyugaton és hazánkban.
Mi a bikepacking
Az amerikai bikepacking egy új koncepció a felszerelések kerékpáron történő szállítására. Az ötlet kettős:
- hogy a kerékpár könnyebb legyen, és könnyebb szerkezetet kapjon;
- hogy a terhelést egyenletesen ossza el a kerékpáron.
A kerékpárosok hagyományosan a kerékpártartókon helyeznek el dolgokat. A Bikepacking segít a kerékpár kompakt tartozékokba rendezni és a nyereg, a váz, a kormány és a villa alá rögzíteni. A kerékpárra helyezett rakomány mennyisége elmarad egy tipikus hátizsákos-nadrágos, oldalkerékpáros táskától. De ez arra kényszeríti, hogy alaposan átgondolja az útvonalat, és elveti a felesleges elemeket.
Az amerikaiak a bikepackinget több ezer kilométeres önálló kerékpározással kötik össze. Az útvonalak a forgalmas autópályáktól távol vannak kijelölve, kizárva az autókíséretet és a támogató csapatok jelenlétét. A sportolónak virtuóz kerékpárosnak kell lennie ahhoz, hogy a nehéz szakaszokat gyorsan teljesítse, majd a bivak felszereléssel töltse az éjszakát. A kerékpár mentén található minimális felszerelés lehetővé teszi a gyors kezelhetőséget és a maximális sebességet.
A bikepacking története
“Az új mindig jól elfeledett régi”. A jól ismert törvényt a modern kerékpár-kiegészítő ötletek is megerősítették. A gyártók az elmúlt generációk tapasztalataihoz fordultak. Az első ausztrál telepesek, amikor felfedezték a kontinenst, a nyereg alá, a kormányra és a vázra szerelt csecsebecséket hordtak magukkal. A tizenkilencedik században az amerikai katonák köpeny- és takaróhengert kötöttek a kerékpárjukra. A kétnapos víz- és élelmiszerkészletet tartalmazó táskákat a keretekben rögzítették. A sikeres ötleteket modern megoldásokkal igazították a valósághoz. Az eredmény a bikepacking lett, amely népszerű kerékpáros trenddé vált.
Az újhullámos mozgalom nem állt meg a régi készségekkel. A bikepacking koncepciója tovább ment. Az ötlet egy olyan könnyű kerékpáros turisztikai jármű megalkotására született, amely egy jól átgondolt útvonal és a kerékpáros felszerelésének ésszerű elhelyezése révén mentesül a felesleges terheléstől. A bikepacking a lovasok túrázási filozófiájaként vált ismertté. A neves cégek új kerékpármodelleket, kiegészítőket, utazási felszereléseket adtak ki. Például sátrak a kerékpárosok számára, speciális táskák, amelyekben további felszereléseket lehet rögzíteni, csónakok a kombinált kerékpárutakhoz.
Bikepacking táskák
A hátizsákok alternatíváját a funkcionalitás, a tartósság és a könnyű kerékpáros szállítás jellemzi. A szabadtéri tervezők és formatervezők megszabadították a hátizsákokat a felesleges varrásoktól, szegélyektől és befejező varrásuktól. A berendezésben a funkcionális minimalizmus és a technológia dominál.
Az ortlieb márka például varrat nélküli kerékpártáskákat gyárt karbonbetétekkel. Az apróságok és a rágcsálnivalók számára vannak speciálisan erre a célra készült etetőtáskák és a kerékpárvillára rögzíthető táskák. A zárt táskák számos méretben kaphatók, amelyek segítenek megvédeni felszerelését és dokumentumait az időjárástól és a nedvességtől. A táskákat speciális szálszerkezetű, poliuretán bevonattal ellátott katonai szövetből varrják. A kedvező árú alternatívát a közönséges vastag szövetből készült, víztaszító impregnálással ellátott táskák jelentik. A klasszikus bikepacking szett három kiváló minőségű, kis térfogatú táskát tartalmaz.
Üléstáskák
A kerékpáros profik azt tanácsolják, hogy a kerékpárfelszerelés kiválasztásakor vegye figyelembe az utazás célját. A hosszú utazásokhoz például 10 literes kerékpáros nyeregtáska szükséges. Ez egy rugalmas, vízálló táska, amely szilárdan rögzíthető a nyeregcsőhöz és a nyeregkeretre pántolható. A táska megingásának megakadályozása érdekében a nehéz tárgyakat a táska aljára helyezik a csomagoláskor.
A Backloader nyeregtáskák tervezői egy 7 literes kapacitású zárt tasakkal egészítették ki a táska kúpos alakját. A lezárt zsákot szellőzőnyílással látják el. A készülék kompakt módon összenyomja a hálózsákot, a ruházatot és egyéb tárgyakat. Maga a kompresszortáska könnyen levehető a kerékpárról. A biciklitúra felszerelés nélkülözhetetlen darabja, amelyet bármelyik webáruházban megvásárolhat. A rendelés költsége – 2000 p. Az ortlieb gyártói nagyfrekvenciás hegesztéssel készült zsákokat gyártanak. Még a varratok is ellenállnak a százezer mm-es vízoszlopnyomásnak.
Kültéri
A vízálló szállítóláda ideális a terjedelmes felszerelések (hálózsák, sátor) kerékpáron történő szállítására. Oldalról történő berakodáskor mindkét oldal egy csavarással záródik, és egy karabinerrel záródik. A függőlegesen elhelyezett holmik cipzáras külső táskák a kiegészítő kis tárgyak szállítására szolgálnak. A kettő közül a vízszintes konzol a népszerűbb.
A kínai woho táskákba ráadásul egy műanyag lapot is beillesztenek, amely stabilitást ad, és megakadályozza, hogy a középső rész kidudorodjon. Gyakori, hogy egy kisebb terhet (pl. egy kabátot) helyeznek a zsák és a panel közé. A hosszú távú kerékpározáshoz műanyag hátlappal ellátott, konzolos kormánytáska áll rendelkezésre, amely lehetővé teszi, hogy a kerékpárosok minden időjárási körülmények között használhassák okostelefonjukat.
In-frame
A legtágasabb típusú felszereléshordozó a kerékpárosok elengedhetetlen tartozéka. A nehéz felszereléssel teli táska a keret belsejében van elhelyezve. A dupla alsó nyílás növeli a táska térfogatát. Az eltolt súlypont lehetővé teszi, hogy magabiztosan kezelje a kerékpárt nagy sebességnél és kanyarodás közbeni félelem nélkül. A méretnek a vázgeometriához való igazítása trükkös lehet. A tapasztalt kerékpárosok általában egyedi, keretbe épített táskákat készítenek, vagy hengeres táskákat vásárolnak, amelyek a váz felső csöve alá illeszkednek.
A bikepacking előnyei és hátrányai
Sok utazó elutasította a kerékpáros hátizsákok használatát a hosszú túrákon. A hát mögötti súly áthelyezi a súlypontot, rontja a kezelhetőséget sebességnél, és növeli az esés kockázatát a kanyarokban. A nyak- és vállfáradtság, az izzadt hát és a válltáska súlya alatt megütődő térdek a kerékpárosok problémái. A kerékpárpakolás kiegyensúlyozott terhelést biztosít a jármű teljes hosszában. A felszerelés kerékpáron való hordozásának új koncepciója előnyökkel és hátrányokkal jár, amelyeket a táska kiválasztásakor figyelembe kell venni.
| A bikepacking előnyei | A bikepacking hátrányai |
|---|---|
| A kerékpár viselkedése nem változik az úton. | A nagy hasznos teher lassítja a gyorsulást és megnehezíti a gyors manőverezést. |
| Csökkenti a légellenállást | Növeli a kerékpár teljes súlyát |
| Lehetővé teszi, hogy szabadon lovagolhasson durva terepen, benőtt ösvényeken | Alacsony profil, csak a szükséges elemek illeszkednek |
| A lezárt táskák gyorsan rögzíthetőek a kerékpárhoz | Nehéz csomagolni |
| Az egyenletesen elosztott súly nem emeli meg az első kereket | A kerékpár nyeregtáskák nem mindig stabilak, és megingathatják a kerékpárt. |
| Több kényelmet és élvezetet nyújt a kerékpárján | Az üléstáskák néha nedvesek lehetnek |
| A Bikepack táskák bármilyen útvonalhoz illeszkednek | Keresztszélben a belső vázzsák felfújódik és vitorlahatást kelt. |
| A túrázáshoz és városi használatra egyaránt alkalmas kerékpáros kiegészítők sokoldalúsága | Korlátozások a mennyiségben Magas költségek |
A klasszikus bikepacking táskakészlet jellemzői:
- A külsővel nagy súlyt tudsz cipelni. Ezek azonban rontják a kerékpár kezelhetőségét rossz utakon.
- A váz alatti kerékpártáska sokoldalúan használható kisebb tárgyak szállítására. Mínusz – a kétkerekű kerékpárok használatára vonatkozó korlátozások.
- Az üléstáskák a kerékpár kesztyűtartó rokonaként ismertek. A fő előnyük, hogy nem növelik a légellenállást. Hátránya, hogy kicsi és nehezen hozzáférhető, ha úton van.
- A helytakarékos kerékpáros dobozok nem akadályozzák a kerékpár manőverezhetőségét, de méretük korlátozza a könnyen szállítható csomagok mennyiségét.
Kompatibilitás kerékpárokkal
Az új koncepció értéke abban rejlik, hogy a felszerelés hordozásának módja bármilyen típusú kerékpárra alkalmazható. A biciklitárolás iránti kereslet arra késztette a kerékpárgyártókat, hogy speciális modelleket tervezzenek. A kétpólusúak számára a tervezők egy vázkiegészítőt fejlesztettek ki, így a tulajdonosoknak nem kell kerékpártáskát szabniuk.
Mikor a legjobb, ha nem használod a bikepackinget?
A bikepackingnek vannak korlátai, amelyek miatt a következő bikepacking túrákon nem használják:
- Autonóm utazások lakott területektől távol. A bikepacking táskákba nem fér bele az a felszerelés és élelmiszer, amire egy terepjáró túrán szükséged lesz.
- A világ körüli kerékpáros utakat úgy tervezték, hogy több ezer kilométert tegyenek meg. Nem minden ország rendelkezik olyan fejlett infrastruktúrával, amely lehetővé teszi, hogy élelmiszert vásároljon vagy postán küldjön dolgokat. Az ilyen utakon a klasszikus kerékpáros táskák, hátizsákos nadrágok stb. használatosak.
- Érezze jól magát a saját kempingjében. Egy többnapos kerékpártúra terjedelmes felszerelést, speciális felszerelést, videó- és fotófelszerelést igényel.
- A hosszú téli utazásokhoz sok meleg ruhát, üzemanyagot és megnövelt élelmiszerkészletet kell magunkkal vinni. Az összes felszerelés elhelyezése egy kerékpáros hátizsákban kihívást jelent a kerékpáros számára.
Lehet kombinálni a bikepackinget a kerékpáros táskákkal?
A praktikus új generációs kerékpáros kiegészítők jól kompatibilisek a klasszikus megoldásokkal. A kerékpárosok ezeket egymástól függetlenül keverik, és elosztják a kerékpár mentén. Az első csomagtartóra például oldaltáskák szerelhetők, a csomagok egy része pedig a kerékpár üléstáskájában tárolható. A kerékpárosok gyakran választanak kisebb és könnyebb táskákat az első csomagtartóhoz.
Következtetés
A biciklitúrázás a kerékpározással való kísérletezés “kiváltó oka” lett. A kényelmes, funkcionális táskák továbbra is keresett alternatívája a hátizsákoknak és a terjedelmes csomagtartóknak.
