Fatbike – mi az, mire van szükséged, hogyan válaszd ki

“Ne találd fel újra a kereket”. Ezt mondják, amikor olyasmit próbálnak javítani, ami látszólag nem szorul javításra. Mindazonáltal új kerékpárok jelennek meg, és van rájuk kereslet. A Fatbike prototípusát az 1930-as években láthattuk – a mérnökök fel akarták frissíteni egy közönséges kerékpár formatervét. Felmerül a logikus kérdés: miért van szükség a kerékpárnak vastag kerekekre? Egyszerű – a laza hóban szántani és a homokdűnéket meghódítani. Ma a szériakerékpárok egyik legszokatlanabb típusáról, a Fatbike-ról fogunk beszélni.

Mi az a fatbike?

A Fatbike jelentése ‘kövér kerékpár’. Valójában nem olyan kövér, de a kerekek azonnal feltűnőek a kiemelkedő méretük miatt. A gumiabroncsok vastagsága 3,8 hüvelyk és több. Az alacsony abroncsnyomásnak köszönhetően a Fatbike olyan helyekre is eljut, ahová egy normál kerékpár kereke nem. A kerekek súlya körülbelül 6 kg volt, így a kerékpár összsúlya 15-17 kg-ra nőtt. Úgy tűnik, hogy ez nem sok jóval kecsegtet, és sokan elgondolkodnak azon, hogy minek is kell a fatbike? A tapasztalatok azt mutatják, hogy sokan vannak, akik pontosan egy fat-bike-ot akarnak vásárolni, és a vastag kerekekkel ellátott modellek iránti kereslet nem tűnik el.

Először is a fatbike-ok a jó terepjáró képességükről nevezetesek. Laza hó, magas fű, mély homok, tőzeg – ritka esetekben egy hagyományos kerékpár gyorsan fut egy ilyen felületen, ami nem mondható el a “zsírról”. A használat során a gumiabroncsok nyomása 0,2 atm és 2 atm között változik. A gumiabroncsok szélessége 3,5 és 4,8 hüvelyk, a felnik szélessége pedig 65 és 100 mm között változik. Az alacsony nyomás kulcsfontosságú tényező a Fatbike nagymértékben vonszolhatóvá tételében. Mi a jó a fatbike-ban?

Valójában az ilyen modellek már régóta léteznek, és prototípusuk már az 1930-as években megjelent. Most azonban a marketingesek egyre nagyobb keresletet tapasztalnak a vastag kerekű kerékpárok iránt. A Fatbike egy olyan jármű, amely szinte ideális terepjárónak. Az ilyen modellek tulajdonosai sokrétű lehetőséget és új utakat fedezhetnek fel. A Fatbike talán legnagyobb eladási érve, hogy képes sífutni a frissen hullott hóban.

Eredettörténet

A fatbike szót először 1932-ben egy amerikai magazinban, a “Strange but True”-ban említették. A cikk arról számol be, hogy egy szélhámos feltalált egy vastag gumival ellátott kerékpárt. Akkoriban sokan humorral fogadták a hírt, és nem vették komolyan az információt. A 90-es években azonban Mark Grunwald, egy alaszkai feltaláló bemutatott egy teljes értékű Fatbike kerékpárt, amelynek 3 hüvelykes gumiabroncsai egy szabványos felnire vannak feszítve. A feltaláló azt szerette volna, hogy a kerékpár egész évben képes legyen a laza havon, füvön, homokon és más különös felületeken közlekedni.

Az első sorozatgyártású fatbike a legendás Surly Pugsley volt, amely forradalmasította a kerékpározás világát. Ma már rengeteg modell kapható vastag gumiabroncsokkal, amelyek a legigényesebb motorosok számára is megfelelnek.

Tervezés és kiemelések

Mi a fatbike lényege és mik a főbb jellemzői? Az első és legfontosabb jellemző egyértelműen a kerekek. A vastag, húsos abroncsok jól kipárnázott kerékpárt eredményeznek. De nem a gumiabroncsok a legfontosabbak. Az alacsony nyomás tartja a zsírt a puha felületeken, és elkerüli a lyukasztást.

De a vastag gumiabroncsok egyben a kerékpár legnagyobb hátrányát is jelentik. A gravitáció könyörtelen erő, és a vastag kerekek kérlelhetetlenül a föld felé húznak, megduplázott erővel. De ez a pont szépen megkerülhető, ha sok lyukat fúrunk a felnibe, amit sok “kövér” tulajdonos, sőt gyártó is megtesz.

Sokan elgondolkodnak azon, hogy mi a jobb: a fatbike vagy a mountain bike? Erre a kérdésre senki sem tud határozott választ adni. Figyelembe kell vennie az utazás sajátosságait és az egyes versenyzők egyéni preferenciáit. De ha megérti a tervezési jellemzőket, akkor többé-kevésbé egyértelmű következtetéseket vonhat le, és dönthet.

Igen, a kövér kerékpárok sokkal nehezebbek, de ezt néhány tervezési jellemzővel ellensúlyozzák. Általában lengéscsillapítóval ellátott első villával rendelkeznek, de ez nem igazán szükséges, mivel az út annyira sima, hogy még egy drága, minőségi felfüggesztéssel ellátott kétlábú is zsámoly lenne egy kanapészerű halálvillához képest. A legtöbb motoros számára ez sokkal fontosabb, mint a Fatbike terepképessége. A különbség különösen kavicsos utakon érezhető. A Fatbike-okat az is megkülönbözteti, hogy a nehézsúlyú kerékpárok tárcsafékkel rendelkeznek.

Fatbike típusok

Jelenleg lehetetlen egyértelműen besorolni a fatbike-okat, mivel a gyártók folyamatosan fejlesztik termékeiket, korszerűsítik a kerékpárok kialakítását, új elemeket adnak hozzá stb. Mindazonáltal több kategória és csoport létezik. Először is, minden fatbike két nagy csoportba sorolható:

1. Offset.
2. Offset.

Ami a kategóriákat illeti. Az osztályozás a tervezési jellemzők alapján történik:

• Egysebességes. A fatbike legegyszerűbb modellje merev villával és sebességváltozatok nélkül.
• Klasszikus. Hagyományos vagy bolygóműves kerékagy, többféle fordulatszám-mód, offset vagy offset konstrukció.
• Elektromos. Nem rossz választás a városba, különösen, ha ez egy mini-hájas, csökkentett átmérőjű kerekekkel. Ha a motorból kifogy a töltés, a mozgást izomerővel lehet folytatni.
• Összecsukható. Egy kompakt modell, amely praktikus és könnyen használható. Könnyen összecsukható, ami nagyon kényelmes a tároláshoz és szállításhoz. Az optimális választás az imádnivaló női kerékpárosok számára.
• Kettős felfüggesztés. A kettős felfüggesztés nagyszerű lehetőség a terepjáráshoz. Javítja a kezelhetőséget, különösen ragadós útburkolaton.
• Összkerékhajtás. Az összkerékhajtás új lehetőségeket nyit meg, növelve az amúgy is jó terepjáró képességet.
• Triciklik. A triciklik többnyire elektromosak, és a hagyományos Fatbike-ok teherszállító változatának tekinthetők. Hátul nagy csomagtérrel vannak felszerelve. Vannak olyan modellek is, amelyeknek van egy első kerékpárja.

Természetesen vannak személyre szabott Fatbike modellek is. Leggyakrabban az egyéni preferenciákhoz igazítják őket. Alapvetően a Fatbike egy terepjáró a kerékpárok világában. De vajon ennyire jó, és miért vannak az ilyen modelleknek ellenzői? Nézzük meg közelebbről a Fatbike előnyeit és hátrányait.

Előnyök és hátrányok

Az ilyen modellek előnyei valóban sokrétűek. Ezek közül érdemes megemlíteni a legnyilvánvalóbbat:

• Sokoldalúság. Nyáron és télen is szabadon lehet fatbike-ozni. A laza hó lehetővé teszi, hogy tesztelje és értékelje a kerékpár képességeit.
• Eredeti megjelenés. A Fatbike-on nem maradsz észrevétlen. Stílusos külseje vonzza a tekinteteket, így a kerékpár biztosan a figyelem középpontjába kerül a tematikus rendezvényeken.
• És terepjáró mobilitás. A Fatbike otthonosan mozog a benőtt réteken, mocsaras talajon, futóhomokon és latyakos havon. Könnyen kezelhető a kavicsos utakon a birtoklás örömére.
• Könnyű kezelhetőség. A legtöbb Fatbike univerzális kerékagyat tartalmaz, amely cserélhető, és nagyszerű a hosszú távú túrákhoz.
• Kezelhetőség. A fatbike-ok talán nem olyan manőverezőképesek, mint a városi vagy hegyi kerékpárok, de érzékenyek, és még a legszélsőségesebb helyzetekben sem veszítik el a tapadást.
• Teherbírás. A legtöbb modellhez opcionális csomagtartó tartozik. És itt különös figyelmet kell fordítanunk arra, hogy mekkora súlyt bír el egy Fatbike. A gyártók biztosítják, hogy egy jó Fatbike elbír egy alig több mint 100 kg súlyú versenyzőt.

Egyesek azt gondolhatják, hogy a fatbike-ot futóhomokon és laza felületeken való közlekedésre tervezték, és az alacsony abroncsnyomás miatt lehetetlen tisztességes sebességet elérni az autópályán. Nem így van – csak néhány pumpálás, és a fatbike máris vadul száguld az aszfalton. Nyilvánvaló, hogy Fatbike-nak megvannak a maga hiányosságai, amelyek nem teszik lehetővé, hogy mindenki szeretetét elnyerje. Most róluk fogunk beszélni:

• Magas ár. A kínai modellek valamivel olcsóbbak, de ott és a minőség megfelelő. Ami a hazai vagy amerikai modelleket illeti, az árcédula 40 000 rubelről indul.
• Súly. Ez egy nagyon jelentős hátrány, ami a modell tervezési jellemzőinek köszönhető. A legnagyobb fatbike súlya meghaladhatja a 20 kg-ot.
• Drága karbantartás. Egy nehézsúlyú gép javításának és karbantartásának ára van. Nem számít, hogyan vágjuk, de a kínai fogyóeszközök és alkatrészek nem a legjobb választás. Az eredeti alkatrészek ára pedig gyakran meghaladja az átlagkerékpárosok elérhetőségét.

A mézes hordóba még néhány kátránypöttyöt tehetünk. A szerelők azt állítják, hogy egy Fatbike fenntartása nem olcsó. Először is, maga a téli lovaglás nem a nagyközönség számára készült. Ennek megfelelően a kerékpár karbantartása minőségi, eredeti pótalkatrészek használatát jelenti. Harmadszor, ahhoz, hogy élvezze a Fatbike vezetését, meg kell tanulnia a köteleket, és hozzá kell szoknia a különleges vezetési stílushoz. Azonban bőven megéri, ha szinte bármilyen típusú járdán tudsz motorozni.

Melyik a jobb: a fatbike vagy a mountain bike?

Első pillantásra azt gondolhatod, hogy a fatbike és a mountain bike közötti egyetlen különbség a kerekek mérete és kinézete. De ez nem így van. Elég összehasonlítani a kétféle kerékpárt a legfontosabb jellemzők tekintetében, hogy minőségi olvasatot kapjunk:

• Átjárhatóság. A Mountainbike még téli gumiabroncsokkal sem lesz képes minden útvonalat meghódítani. A Fatbike szinte bármilyen terepet könnyedén meghódít a széles kerekeknek és a minimális nyomással terhelhető gumiabroncsoknak köszönhetően. A vastag, húsos abroncsok megvédik a futóművet a defektektől.
• Súly. Az Alpine modellek jelentős előnyt kínálnak. A Fatbike kerekek súlya önmagában 6-8 kg, ami azt jelenti, hogy a teljes jármű súlya akár 20 kg is lehet. Ezzel szemben a hegyi modellek súlya mindössze 10 kg lehet.
• Párnázás. A lengéscsillapító villa beépítésével történő frissítés nélkül a Mountainbike sokkal nehezebben megy, és gyakran vibrál az egyenetlen terepen. A Fatbike még ütéscsillapítás nélkül is puha és nagyon sima.
• Kialakítás és megjelenés. Ahogy mondani szokták, minden ízlésre és színre van különböző filctoll. Ugyanez a helyzet a kerékpárokkal is. Egyesek a fatbike-ot szeretik a szokatlan kialakításával, míg mások a légies, hegyi kerékpárokat részesítik előnyben.
• Sebességi értékek. Ha szereted a gyorsaságot, akkor a hegyi kerékpározás a te történeted. Egy fatbike, lassúsága miatt, nem fog nagy sebességet mutatni, mint a terepjáróknak kellene.
• Karbantartás és javítás. A fatbike-ok többe kerülnek tulajdonosuknak, mint a hagyományos hegyi modellek. Először is, nem könnyű minőségi alkatrészeket találni. Másodszor, sokkal többe kerülnek.
• Trükkök végrehajtása. A fatbike-ok nem csak az extrémségről szólnak. Igen, könnyen leküzdi az akadályokat és simán megy az egyenetlen felületeken, de szinte lehetetlen rajta ugrani és trükköket végrehajtani.

Ha pontok alapján hasonlítjuk össze, akkor az előnyök és hátrányok száma nagyjából megegyezik. Ezért lehetetlen megmondani, hogy melyik a jobb – a fatbike vagy a mountain bike. Ami a fatbike-okat illeti, ezeket kifejezetten laza és gyorsan homokos felületeken való közlekedésre tervezték, és nem szabad a hegyi kerékpárok alternatívájaként tekinteni rájuk. A fatbike-oknak azonban vannak gyenge pontjaik, elsősorban a kerékpár súlya és a pénzügyi költségek tekintetében.

Hogyan válasszunk fatbike-ot

Előbb vagy utóbb egy olyan motoros, aki úgy dönt, hogy nehézsúlyú kerékpárra vált, több kérdéssel is szembesül. Melyik fatbike-ot válasszam? Milyen tulajdonságokat kell figyelembe vennie a kerékpár kiválasztásakor? Mik azok a dolgok, amelyekre figyelned kell? Még a tapasztalt kerékpárosok is válogatnak, ezért érdemes kiemelni a legfontosabb dolgokat, amelyeket a döntéshez tudni kell:

1. Sebességi értékek. A Fatbike maximális sebességét az útfelület típusa határozza meg. A mechanikus meghajtású modellek akár 30 km/h sebességet is elérhetnek sík terepen. Az elektromos motorral felszerelt modellek akár 40 km/órás sebességet is elérhetnek.
2. Kerékpár magassága. A 165-178 cm magas kerékpárosok számára a 18″-os váz a megfelelő választás. Mindenki másnak a 20″-os modellekre kell figyelnie. Az ágyéktól a nyeregig legalább 10 cm távolságnak kell lennie.
3. Fékrendszer. Ha hosszú utakra keres kerékpárt, érdemes hidraulikus fékekkel felszerelt fatbike-ot választania. Gyakori földi motorozás esetén bölcs dolog mechanikus fékrendszert választani a fékbetétek kopásának csökkentése érdekében.

Ami a gyártót illeti, akkor a tapasztalt kerékpárosok azt javasolják, hogy figyeljenek az amerikai modellekre, amelyek tisztességes jellemzőkkel, kiváló teljesítménnyel és jó műszaki mutatókkal rendelkeznek.

Vegyek egy fatbike-ot?

Ezt a kérdést valószínűleg minden kerékpárosnak fel kell tennie magának, akinek valaha is meg kellett küzdenie azzal a jelentős kényelmetlenséggel, hogy futóhomokon vagy magas fűben próbáljon hegyi kerékpárral közlekedni. Természetesen egy Fatbike rengeteg lehetőséget kínál arra, hogy mindenféle terepen közlekedjen. De figyelembe kell vennie a kerékpár nagy súlyát és sebességi értékeit. Ha a kétkerekű közlekedést az aszfalton való gyors közlekedés lehetősége miatt értékeli, a Fatbike egyértelműen nem az Ön története.

Miért érdemes fatbike-ot használni? Oda megy, ahová egy normál hegyi kerékpár nem. Ha tehát gyakrabban motorozol terepen, a válasz nyilvánvaló. Széles körben elterjedt nézet, hogy a fatbike-ok jobban megfelelnek a magas emberek számára. Nem az: ha a kerékpárt a magasságodhoz igazítod, még az alacsonyabbak is tudnak nehezebb kerékpárokat vezetni.

Legjobb gyártók

Arról már beszéltünk, hogy a megbízható és jó hírű gyártók közül kell kiválasztania egy nehézsúlyút. Ha arra gondolsz, hogy melyik cég fatbike-ja a legjobb, az amerikai cégek termékei kétségtelenül az élen járnak ebben a szegmensben. Ezért összeállítottuk a legjobb fatbike-gyártók rangsorát:

• Surly Bikes. Az első sorozatgyártású fatbike gyártója. A vállalat 1998 óta létezik, székhelye az Egyesült Államokban van, a gyártás pedig Tajvanon. A vállalat elismert szaktekintélynek számít az iparágban, és komolyan veszi küldetését. A modellcsaládban 3 olyan kerékpár van, amely külön figyelmet érdemel:
  • Pugsly;
  • Szerda;
  • Fagylaltkocsi.
• Szerelem Szabadság. Egy kínai márka, amelynek sikerült népszerűséget szereznie az Égi Birodalmon kívül is. Az orosz kerékpárosok nagyra értékelték a céget a lojális értékesítési politikájáért, és a kerékpárok nem rosszul felszereltek. Minden modell tartós alumíniumötvözetből készült vázzal és ergonomikus ülésekkel van felszerelve. Kiemelendőek a következők:
  • ATV4.20.4;
  • GA1.
• Land Rover. A vállalat több évtizede sikeresen gyárt fatbike-okat a megfizethető árkategóriában. A csúcsmodellek közé tartozik a White Bafang 750W elektromos motorral felszerelt, és a Land Rover Khaki, amely a más gyártók által készített csúcsváltozatok olcsó analógja.
• Benshi. Egy másik kínai gyártó, akinek talán nincsenek csúcsmodelljei, de vannak megfizethető Fatbike-jaik tisztességes jellemzőkkel. A vállalat termékei megfelelnek az amatőr szegmens követelményeinek, így megfelelő modelleknek tekinthetők azok számára, akik most kezdenek ismerkedni a terepjárózás világával.

Más gyártók közül érdemes megemlíteni a kínai Retava céget – a gyártó nemcsak fatbike-okat, hanem sportmodelleket is gyárt, amelyeket a legkülönfélébb külsőségek különböztetnek meg.

A Forward egy orosz gyártó, amely a Bizon termékcsaláddal rendelkezik, amelyet a Fatbikes képvisel.

Következtetés

Az erős kerekekkel ellátott kerékpárokat az őszinte terepviszonyok között történő lovaglásra használják. Ahol egy normál hegyi kerékpár nem képes, ott a fatbike magabiztosan és finoman leküzd minden akadályt. Megéri tehát beszerezni egy fatbike-ot? Tapasztalt lovasok szerint, akik a tereplovaglást részesítik előnyben, érdemes, mivel finoman és simán veszi a homokot, kavicsot és egyéb bukkanókat. Természetesen az ebbe a kategóriába tartozó kerékpároknak is megvannak a hátrányai és nyilvánvaló hátrányai. De a kerékpárosok között vannak olyanok, akik inkább új útvonalakat hódítanak meg “kövér” barátjával.