“Kockázatot vállalni annyi, mint leugrani egy szikláról, szárnyait kitárva repülni”. (Ray Bradbury)
Ahány versenyző, annyi kerékpáros stílus. Van, aki a sebességet kedveli, van, aki a laza, lötyögős, szelfizős motorozást, míg mások a terepjárós, szédítő manővereket a reakció határán és a meredek ugrásokat. Ahogy valószínűleg rájöttetek, ma a freeride-ról fogunk beszélni, egy olyan síelési stílusról, amely a 80-as évek elején alakult ki az Egyesült Államokban.
Arról, hogy mi a freeride, mik a fajtái, a szakág lényege, mit kell tudni kerékpározni, és persze, hogy melyik legyen a freeride kerékpár – ezt és sok más dolgot fogunk megvitatni ebben a cikkben.
Mi a freeride kerékpározás
A freeride klasszikus értelemben a természetes és mesterséges összetett útvonalakat ugrásokkal, akadályok leküzdésével és egyéb kihívásokkal kell áthidalni. A sikeres és – ami még fontosabb – biztonságos motorozáshoz megfelelő képességekkel és fizikai felkészültséggel kell rendelkeznie. De még a legprofibb motoros is rendkívüli nehézségekkel küszködne, ha felkészületlenül motorozna. Ennek megfelelően a freeride is megfelelő gépet igényel.
Mi a freeride kerékpáron? A “freeride” szó jelentése szabad lovaglás, azaz szabályok nélküli lovaglás. De valójában még mindig vannak szabályok: a kerékpárosnak egy darabban kell célba érnie. A versenyek mindenféle időjárási körülmények között zajlanak. Ezért a freeriderek szokásos kísérői: kosz, por, vízpermet, a kerekek alól kirepülő kövek stb.
A freeride versenyeket leggyakrabban a hegyikerékpárok és felszereléseik gyártói szponzorálják. Érdekük, hogy bemutassák termékeik képességeit.
A freeride versenyek típusai
Egy profi freerider sikeresen mászik meg meredek sziklákat, ereszkedik le kanyargós ösvényeken, ugrik át sziklákon, keresztezi a magas füvet és hagyja maga mögött az egyéb akadályokat. Ez a freeride minden öröme. Hónapokig tartó kemény edzésre van szükség ahhoz, hogy a kihívásoknak sikeresen megfeleljen. De megéri.
Egy igazi freerider rengeteg izgalmat él át a kerékpárján, miközben kihívásokkal teli útvonalakat jár be. Az ugrás magassága, a repülés érzése, a forduló sugara – a sportoló mindezt az intuíció határán érzi. Ennek megfelelően nem tehetsz megfelelő képzés nélkül. Ugyanaz, mint speciális kerékpár nélkül. Erről majd később beszélünk, de most elemezzük a freeride besorolását. Tehát két nagy csoport van:
- Klasszikus freeride.
- Könnyű változatok.
A könnyű freeride nem igényel komoly fizikai felkészültséget a versenyzőtől. Nincsenek hirtelen lejtők, hosszú lejtők kövekkel és földdel, meredek ösvények. Valójában a könnyebb változat pályái a profi freeride-versenyzők számára tervezett utak kezdetleges modellje. A lejtők szelídebbek, ha vannak is kövekkel kirakva, azok kicsik és jelentéktelen mennyiségben vannak. A mesterséges szerkezetet természetes leereszkedésként lehet telepíteni. A Light Freeride-ban nincsenek sebességkorlátozások, ezért még egy kezdő is megtapasztalhatja ennek a stílusnak minden örömét.
Alátétek
Csak egy klasszikus freeride kerékpár létezik, de számos könnyebb változat létezik. Minden alfajnak külön kategória van. Kezdetben ezek hagyományos felfüggesztések voltak, de az idők során a konstrukciók kisebb változtatásokon mentek keresztül. Nézzük meg részletesebben a freeride altípusokat (könnyebb változatok):
- Eldobom. Ugrás sík felületekről, amelyeknek nem feltétlenül kell vízszintesnek lenniük. A síugrással ellentétben itt nincs indulás. Valójában ellenőrzött zuhanásról van szó, nem pedig felszállásról.
- Dart ugrálás. Dart ugrálás. Ma már eléggé önálló tudományág. A sportolók korlátozott szakaszokon irreális mutatványokat hajtanak végre. A kulcsdarab az ugródeszka. De kis cseppek is előfordulhatnak.
- Városi freeride. Ezt egyenesnek is nevezik. Alapvetően az extrém hegyi terepjáró és a városi közlekedés kombinációja. A sportolók a városi tájat használják extrém élményhez: lépcsőkön lefelé ugranak, trükköket hajtanak végre lovaglás közben, és a klasszikus freeride-ot a városi tájhoz igazítják.
- Norshoring. Ez egy szabad stílusú síelés a hidak és különböző faépítmények felett. Ez a síelési stílus meglehetősen szokatlanul jelent meg: eredetileg fából készült szerkezeteket használtak, hogy segítsenek leküzdeni a pályák nehéz részeit (például egy rönkkel lehetett egy árkot eltakarni). Ma a síelésnek ez a stílusa egész városok építését jelenti fából.
- Slopestyle. Viszonylag új szakág a freeride-ban, amely egy csomó trükk végrehajtását jelenti a legbonyolultabb szakaszokon, több figurából.
- Enduro. Lényegében ez freeride a minimumokon. Inkább extrém terepversenynek tekinthető.
Lényegében az egyes szakágak kerékpárjai hasonló jellemzőkkel rendelkeznek. A modellek némileg különböznek egymástól, és sajátosságaik az egyik vagy a másik sajátosságaiból adódnak.
A freeride kerékpár jellemzői
Ahogy a freeride önálló sportággá vált, a kerékpároknak különleges követelményeket kellett támasztaniuk. Valójában ez egy külön fajta hegyikerékpár, de bizonyos tervezési jellemzőkkel. A freeride kerékpár az MTB és a downhill között helyezkedik el. A legfontosabb jellemzők:
- megerősített tartósság;
- könnyűsúlyú;
- megerősített párnázás;
- nagy teherbírású fékek;
- széles profilú gumiabroncsok.
Az első paraméter fontosságát nem lehet eléggé hangsúlyozni. Nehéz és veszélyes utakon való lovagláskor a kerékpár és a motoros is hatalmas igénybevételnek van kitéve. Emiatt a váz szilárdsága sokkal nagyobb, mint egy átlagos hegyi kerékpáré, mivel a versenyző biztonsága a tét.
Bár a tartósság fontos, a kerékpár súlya is megkönnyíti a nehéz terepen való közlekedést. A modern gyártók könnyűfém ötvözetekkel gyártanak olyan modelleket, amelyek lehetővé teszik a súly 14-15 kg-ra való csökkentését anélkül, hogy az erősség csökkenne.
A freeride elképzelhetetlen ugrások nélkül, ezért a kerékpárokat nemcsak elöl, hanem hátul is lengéscsillapítókkal szerelik fel. A lengéscsillapító útja (körülbelül 7 hüvelyk) jelentősen kiegyenlíti a lengéscsillapító terheléseket.
És természetesen a fékrendszer. Külön figyelmet kell fordítani erre a mechanizmusra, mert a fékek képesek a pályán lévő helyzetet ellenőrzés alatt tartani. Az esetek többségében mindkét kerékre tárcsaféket szerelnek.
Ami a gumiabroncsokat illeti, a freeride kerékpárok széles keresztmetszetű fogazott abroncsokkal rendelkeznek, amelyek még a szűk kanyarokban is jól tapadnak a felületen, és elnyelik a köveket, ágakat és egyéb ütéseket.
Mi az elvárás a kerékpárosokkal szemben?
A fizikai erőnlét és a biztonság a legfontosabb. Bár az erő és a teljesítmény tulajdonságai egyéni kérdés, a felszerelés megéri a belépő árát, mert a lovas egészsége és élete függ tőle. Tehát amint freeride kerékpárt vásárol, fel kell szerelnie magát védelemmel:
- Egy sisak. A freeride modell eltér a standard felszereléstől. A fej védelme mellett az állat is védi, és megakadályozza az arc véletlen sérülését.
- Nyakvédelem. Senki sincs biztonságban a kerékpárról való leeséstől. A nyaksérülés súlyos sérülés, amely káros következményekkel járhat. Érdemes tehát odafigyelni a nyak védelmére.
- Egy kagyló. A felsőruházat alá illeszkedik, és védi a mellkast és a gerincet a véletlen sérülésektől.
- Térdvédő és könyökvédő. A könyök- és térdízületeket érinti leginkább az esés.
- Kesztyű. Nemcsak a törésektől és ficamoktól véd, hanem biztos fogást is biztosít a kormányon, mivel a freeride adrenalinlöket, és ennek következtében fokozott izzadás.
Sok motoros speciális maszkot visel, amely megakadályozza, hogy a por az arcába és a légutakba jusson. A védőszemüveg is jó választás – szemvédelmet kell nyújtania, de nem szabad eltakarnia a motoros látását.
Biztonsági szabályok
Freeride a freeride-ban, de gondolj az életedre és az egészségedre is. Ezért ennek az extrém sportnak a gyakorlásakor be kell tartani egy bizonyos határt, amelyet nem szabad átlépni. A freeride veszélyes és az egyik legtraumatikusabb sportág. A leggyakoribb sérülések a következők:
- agyrázkódás egy súlyos fejre mért ütés miatt;
- nyaki gerinctörés;
- ízületi sérülések.
Egy dolgot érdemes kiemelni a kerékpárosok felszerelésével kapcsolatban. Ne feledje, hogy a megütött sisakot nem szabad újra felhasználni. Lehet, hogy észre sem veszi a mikrorepedést, és a következő használat során a legkisebb ütésnek sem fog ellenállni.
Érdemes tehát megismételni a sisak viselésének szükségességét. Még ha csak a “szabad motorozásban” gondolkodik is, először vásároljon védelmet, és csak utána válasszon kerékpárt.
Népszerű modellek
A kerékpározás extrém sportág. Ennek megfelelően a kerékpárt a lehető legmagasabb műszaki teljesítménynek kell jellemeznie. Kerekek, fékek, váz, lengéscsillapítók – mindezt és még többet olyan intelligens és technikailag helyes módon kell megtervezni, hogy a kerékpáros leküzdhesse a nehéz útvonalakat, és bízzon a biztonságában. A legismertebb márkák és feltűnő modellek közé tartoznak a következők:
- Cannondale Scalpel 29ER Carbon 1. Ha hirtelen úgy döntesz, hogy freeride kerékpárt vásárolsz, biztosan találkozol a Cannondale termékeivel. A Scalpel 29ER Carbon 1 nem a gyengéknek való. A modellt professzionális lovasok számára tervezték. Két változatban kapható: BallisTec karbon és SmartFormed fém. Mindkét kerékpár könnyű és erős villával rendelkezik. A Sram hajtáslánc számára nincs olyan út, amit ne tudna kezelni.
- GT Fury Alloy 3.0. A vállalat 1974 óta gyárt hegyi modelleket. Egy időben részt vett az első BMX kerékpárok fejlesztésében. A modell fékrendszere minden útvonalon garantálja a szükséges teljesítményt. Megerősített villája 200 mm-es rugóúttal lehetővé teszi, hogy lehagyja a szelet.
- Kona Operator. Valószínűleg a legjobb freeride mountain bike a kezdő versenyzők számára. Elegáns kialakítással és kompakt geometriával rendelkezik. Nem rossz választás azoknak, akik nem akarnak túlságosan belemerülni a kerékpár karbantartásába. Ilyen egy nagyszerű freeride kerékpárnak kell lennie: egyszerű és megbízható.
- A Specialized Demo 8 II. Ha gyors és dinamikus kerékpárt szeretne, akkor ne keressen tovább ennél a modellnél. A 200 mm-es rugóúttal ez a villa állítható, és még a legkeményebb ütésekkel is megbirkózik. A 200 mm-es lökettérfogatával ez a kerékpár alkalmas a downhill-versenyzők számára.
- Trek Slash 8. A túlméretes villával felszerelt modell bőséges párnázottságot kínál. A szélesebb első tengely nagyobb irányíthatóságot biztosít a kerékpárnak. A hátsó lengéscsillapítóval még a nagy kövek sem ütik meg a kerékpárt.
A profi versenyzők a GHOST MTB és a Fully 4-Cross jó technikai tulajdonságait emlegetik. A kerékpárokat ergonomikus kialakításuk, felülmúlhatatlan építési minőségük és lenyűgöző dizájnjuk jellemzi.
Következtetés
Összefoglalva, a freeride nem csak egy extrém síelés, hanem egy sajátos stílus és irányzat a kerékpárok világában, amely megfelelő edzést igényel. Akik úgy döntöttek, hogy komolyan belevágnak, gondoljanak a biztonságukra, és vásárolják meg a szükséges védelmet, amely megelőzi a súlyos sérüléseket és a szerencsétlen következményeket.