Lapos gumival nem lehet messzire menni. Ahhoz, hogy ne váljon egy szempillantás alatt tompa gyalogossá, tudnia kell, hogyan kell kézi pumpával felfújni a kerékpárkereket. Ez talán egyértelműnek hangzik, de van néhány alapvető dolog, amit tudnod kell, és ma átnézzük őket.
Szükséges eszköz
A kerék felfújásához kézi pumpára van szükség. Kétféle eszköz létezik:
- Szabványos.
- A manométeres.
A pumpa egy nyomásmérővel praktikusabb megoldás, mivel lehetővé teszi, hogy ellenőrizze a kerékpár belső csövének nyomásszintjét, és biztosítsa, hogy ne lépje túl az ajánlott beállításokat.
A legjobb módja a kerekek kézi pumpával történő felfújásának
Lépésről-lépésre történő útmutatás:
- Vegye le a szelepsapkát.
- Engedje le a levegőt az orsószelep tartásával.
- Szerelje fel a kivezetőnyílást, és fordítsa a szelepet a maximumra.
- Fogja meg a szárat, és mozgassa oda-vissza mozdulattal, hogy a kamrát levegővel töltse meg.
Ennek során rendszeresen tapintsa meg a kereket a kezével, hogy felmérje a benne lévő légtömeg mennyiségét. Ha a szivattyú nyomásmérővel van felszerelve, a nyomás egy megfelelő eszközzel beállítható.
Milyen magasnak kell lennie a nyomásnak
Az ajánlott nyomás az adatlapon található. Természetesen a dokumentumok nem mindig kéznél vannak, ezért a helyes értéket a gumiabroncson találja meg. A következő értékek átlagértékek:
- Aszfalt – 2-3,5 atm.
- Durva terepen – 2,5 és 2,8 atm között.
Ez nagyjából meghatározható a gumiabroncs kerületének szondázásával. Ha nem érez hajlítást, minden rendben van. A tapasztaltabb kerékpárosok és kézművesek azonban a nyomásmérő használatát javasolják – ez az eszköz a legtöbb modern kerékpárszivattyú csomagolásában megtalálható. El kell mondani, hogy az elégtelen levegőellátás kellemetlen következményekkel jár:
- gyenge manőverezőképesség;
- nagyobb a valószínűsége a lyukasztásnak;
- nagy erővel kell pedáloznod.
Ugyanez vonatkozik a megengedett abroncsnyomást meghaladó kerekekre is. A következmények:
- elégtelen tapadás;
- nagy a valószínűsége annak, hogy baleset történik az úton;
- kilyukadt gumiabroncs.
A biztonságos és kényelmes kerékpározáshoz elengedhetetlen, hogy a kerekek optimális mennyiségű levegőt kapjanak.
Hogyan kell felfújni egy kereket egy autópumpával
Sok kerékpárra “shrader” van felszerelve. Ez csak annyit jelent, hogy a kereket egy kompresszorral lehet felfújni, amely szinte minden benzinkúton kapható. A cselekvés menete:
- Távolítsa el a kupakot, és helyezze be a szivattyú fúvókát.
- Ha többcélú szerszámot használ, helyezze az átkötőt az “automatikus mellbimbó” állásba.
- Csukja be az elülső fedelet, és kapcsolja be a szivattyút.
- Kapcsolja ki és válassza le a szivattyút, majd csavarja le a mellbimbót.
De mi van akkor, ha Presta-val kell foglalkoznia? Itt egy speciális adapterre lesz szükség, amelyhez a kompresszor csatlakoztatható. Az is lehetséges, hogy az átkötőt a vékony végével kifelé tolja. Fújja fel a kereket az ajánlott felfúvási sebességre.
Hogyan kell felfújni egy kereket szivattyú nélkül
A kerék szokásos módon történő felfújása nem mindig lehetséges. Minden helyzetre van azonban megoldás. Ennek több módja van:
- Porszívó kifúvó funkcióval. A készüléket egy rugalmas tömlővel csatlakoztatják a mellbimbóhoz. Használhat ragasztószalagot, ragasztószalagot, ruhadarabokat stb. a jobb tömítés érdekében.
- Használjon közönséges műanyag palackokat (2 db). Vágja le az egyiknek az alsó részét, és csatlakoztassa a kamra kivezetéséhez egy vékony tömlő átvezetésével a nyakon. Helyezze a második palackot ebbe a szerkezetbe, és pumpálja bele a levegőt.
- A száddal. Mint egy lufi.
Amint láthatja, a kerékpárkereket még a nem egészen szabványos módon is fel lehet fújni. A legfontosabb, hogy a “szivattyú” és a mellbimbó között szoros kapcsolatot biztosítson.
Következtetés
A jól felfújt kerék elengedhetetlen a biztonságos és kényelmes közlekedéshez. A megfelelő nyomás kialakításakor fontos figyelembe venni a szelep típusát és a gyártó által megadott ajánlott paramétereket.
