Hogyan kell kicsavarni a szelepet a kerékpárján – okok, tippek

Lapos gumival nem lehet messzire menni – ez tagadhatatlan tény. És míg egy kilyukadt gumiabroncsot pillanatok alatt meg lehet javítani, egy hibás szelep – egy ilyen apró, de fontos elem – jelentősen megváltoztathatja a terveket. Hogyan csavarjam ki a szelepet a kerékpáromon? Mire való a szelep? Miért kell ennek a résznek nagy figyelmet szentelni? Ezekre és sok más kérdésre is választ kapunk ma.

A meghibásodás okai

az orsóhibák okai

  • szelephiba;
  • súlyos szennyeződések, amelyek megakadályozzák, hogy a bimbó szorosan a kamrába illeszkedjen.

A hiba lokalizálásának módszerei

Hogyan lehet azonosítani a hibás kerékpáros mellbimbót?

  • Vizuális. Ezzel a módszerrel kell ellenőrizni a szelepet a hólyag minden egyes felfújása után. A szelep egy kis nedvesítése elegendő – ha buborékok vannak, akkor van probléma.
  • Hallás. Ha a szelep nem működik, azt a leeresztéskor hallható jellegzetes hang bizonyítja. Ez a módszer azonban nem hatékony, ha a kamrákat tömítőanyagokkal töltik ki, megakadályozva a lyukak kialakulását.
  • Kapcsolat. Ha az ujját a hibás mellbimbóra nyomja és erősen tartja, érezheti a nyomást.

El kell mondani, hogy a fenti módszerek nem mindig tárják fel a hibát. Bizonyos esetekben szükség lesz a belső cső eltávolítására és részletes vizsgálatára. És valószínűleg jó ötlet kicserélni a szelepet a kerékpár kerekén.

Hogyan kell eltávolítani a szelepet

Egyesek számára ez a kérdés talán nem tűnik olyan kérdésnek, amely ekkora figyelmet érdemel. Ha például egy Dunlopot vagy Prestát kell eltávolítania, az nagyon egyszerű. Még ha a mellbimbó egy kicsit be is ragadt, akkor is ki lehet húzni egy közönséges fogóval. Ami a Schradert illeti, az élettapasztalat azt mutatja, hogy ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek az ember szeretné.

Ezekhez az orsókhoz egy speciális szerszámra van szükség, amely egy 3-4 mm átmérőjű rúd, amelynek közepén egy kis (2-3 mm-es) bemetszés van. Látszólag apróság, de ez az árnyalat jelentős problémává válik azok számára, akik nem tudják, hogyan kell kicsavarni a mellbimbót a kerékpár kamrájából. Hasznos:

  • orvosi csipesz – könnyen illeszkedik a hengerbe;
  • egy 3-4 mm-es fémrúdból házilag készített csavarkulcs;
  • vigye a kerékpárját egy kerékpárműhelybe;
  • és szándékosan vegyen egy mellbimbó sapkát.
Olvassa el azt is, hogyan kell kicsavarni a pedálokat egy kerékpáron – utasítások

A lelkes kerékpárosoknak jobb, ha vásárolnak egy kerékpárkulcsot, vagy maguk építik meg. Nem foglal sok helyet, és értékét bizonyos helyzetekben nehéz túlbecsülni.

Hogyan kell kicserélni a szelepet egy kerékpáron

hogyan kell kicserélni a mellbimbót a kerékpáron

A szelep fogyóeszköz, ezért nem érdemes javítani. Nem kerülnek olyan sokba, és bármelyik kerékpárellátó üzletben megvásárolhatók, ahol legalább egy alapszintű kerékpáralkatrész-kínálat van.

Bizonyos helyzetekben kisebb javítások elvégzésével meghosszabbítható az orsószelep élettartama:

  1. A szelepes bimbó szelepe néha leeresztheti a levegőt, mert túlságosan szennyezett és nem illeszkedik megfelelően, ami nyomásveszteséget okozhat a belső csőben – egy egyszerű tisztítás elegendő.
  2. Ha a szelep azért szivárog, mert a gumitömítés elkopott, egy csepp tömítőanyaggal orvosolható a helyzet.

Ily módon egyszerű módon lehet megbirkózni az adott feladattal. Érdemes azonban emlékeztetni az úton lévő kerékpárosokat, hogy mindig legyen kéznél szerszámkészlet és pótalkatrész.

Hogyan cserélje ki a szelepet a helyszínen

Az úton bármi megtörténhet, és egy defektes gumiabroncs olyan kellemetlenséget okozhat, amely tönkreteheti a terveit. Ha úgy találja, hogy a gumiabroncs szivárogni kezd, és a defektnek semmi köze a defekthez, a következő lépéseket teheti meg

  1. Ellenőrizze, hogy a szelep megfelelően meg van-e húzva.
  2. Öblítse ki a szelepet.
  3. Ha rendelkezésre áll tömítőanyag, kezelje vele az orsószelepet.
  4. A foltozásból származó aprított gumit bele lehet önteni a Schrader kupakba, majd erősen meghúzni.

Ez segít hazajutni vagy a legközelebbi kerékpárműhelybe. Ne feledje azonban, hogy a nagy sebesség és a dinamikus lovaglás ebben az esetben minden erőfeszítést semmissé tesz.

Következtetés

A törött szelep nem gyakori, de nem is olyan ritka eset. Egy hibás szelep nem jelenti azt, hogy a szelepnek a kukába kell kerülnie. Bármikor vásárolhat új fogyóanyagot, és óvatosan kicserélheti a keréken lévő bimbót. A videó segít szemléltetni a sorrendet.

Olvassa el a kormány magasságának beállítása a kerékpárján: hogyan kell helyesen csinálni

Tetszik ez a poszt? Kérjük, ossza meg barátaival:
Vélemény, hozzászólás?

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: