A városi, országúti és hegyi kerékpárokkal gyorsan célba érhet, elkerülheti a dugókat és a motor feltöltéséhez szükséges olaj- és üzemanyagköltségeket. Azok, akik úgy döntöttek, hogy újszerű járművet szereznek be, vagy kerékpárjukat elektromosra alakítják át, felteszik maguknak a kérdést, hogy milyen motorkereket válasszanak a kerékpárjukhoz, hogy ne tévedhessenek. Néhányuknak nem okoz gondot a hegymászás, anélkül, hogy a szembeszél befolyásolná őket. Mások a maximális futásteljesítményre és sebességre összpontosítanak. Mindegyik típusnak vannak előnyei és hátrányai is. Hadd próbáljunk meg informatív módon segíteni Önnek a helyes választás meghozatalában.
Az elektromos kerékpár kerekek típusai
A gyártók olyan kerékpárokat kínálnak a kezdőknek és a tapasztalt felhasználóknak, amelyek a hagyományos kerekek helyett elektromos motorral rendelkeznek. Ezek egy nagy kerékpárvillára hasonlítanak, amelyet a keréktárcsába illesztenek. A villanymotor típusát a vontatási és sebességigény, valamint az üzemeltetési feltételek szerint kell kiválasztani. A kerékre szerelt motoroknak három típusa létezik:
- felszerelve;
- közvetlen meghajtás;
- kocsivezetés.
A kerékmodelleket a műszaki paraméterek (feszültség, teljesítmény, súly, nedvesség elleni védelem stb.) alapján kell kiválasztani. Például a kocsiba integrált elektromos kerék lehetővé teszi, hogy a pedálokat egyszerre forgassa.
A fogaskerekes motorkerekek népszerűek. Ez növeli a kerék nyomatékát, és lehetővé teszi, hogy a kerék szabadon guruljon, amikor a motor ki van kapcsolva. A hajtóműves motorkerekek könnyűek és könnyűek.
Egyszerű, közvetlen meghajtású kialakítás, amely nem tartalmaz kiegészítő erőátviteli alkatrészeket; áramot termel az elektromos kerékpár akkumulátorába; fékezéskor generátorként működik.
Fogaskerekes
A kerékpármotorokat gyártó fő vállalatok Kínában vannak. A legjobb gyártók közé tartoznak a Bafang, MXUS, Golden Motor, Pasion eBike márkák. A hajtóműves elektromos kerekek jellemzői:
- A könnyű motor nem zavarja a pedálozást.
- A lovas könnyedén leküzdi a meredek emelkedőket.
- A kerékagyban található az elektromos motor és a bolygóművek.
- A fogaskerekek műanyagból készültek.
- Fel van szerelve egy túlfutó tengelykapcsoló, amely csak egy irányba (a motor felől) továbbítja a nyomatékot.
- Amikor a sebességváltó fordított irányba kapcsol, az elektromos motor kikapcsol, és nem zavarja a kerék forgását.
A fogaskerekes elektromos kerekek kétféle változatban léteznek. A sebességkerekek lassú gyorsításkor érik el maximális teljesítményüket. A vontatókerekek ennek az ellenkezőjét jelentik.
Például a legkönnyebb Bafang kerékpárok (2 kg-os motortömeg) 350-500 W-os teljesítményen működnek. A kerékpár 10 másodperc alatt gyorsul fel 35 km/órás sebességre. Az amerikaiak által egyedileg tervezett MAC kerékpárkerék súlya 4,4 kg. Az 1000 W-os teljesítménynek köszönhetően a kerékpár akár 55 km/h sebességet is elérhet.
Előnyök és hátrányok
A hajtóműves motorkerekek pozitív jellemzői a következők:
- jobb hatékonyság nagyobb fordulatszám-tartományban;
- alacsony súly és méret;
- szabad gurulás;
- alacsony energiafogyasztás;
- könnyű mászás;
- nincs ellenállás a pedálozás során.
Hátrányok:
- Az alapfelszereltség nem teszi lehetővé a nagy sebesség elérését, több mint 1000W teljesítményt kap;
- a kerékmotor elégtelen megbízhatósága;
- műanyag fogaskerekek, amelyek könnyen levágják a fogakat;
- Ha a túlfutó tengelykapcsoló megsérül, csak a pedálok működnek.
Hardtail
Egy ilyen típusú motor könnyen felszerelhető egy kerékre, így egy közönséges kerékpárból elektromos kerékpár lesz. A magasabb árfekvésű modellek teljes értékű motorral rendelkeznek. A közvetlen meghajtású motor nem rendelkezik sebességváltóval, és hosszabb élettartam jellemzi, mint a többi típust. A rotorból és állórészből álló egyszerű szerkezetet az első kerékre, a hátsó kerékre vagy mindkét kerékre egyszerre szerelik fel. A teljesítményt nagy sebességek elérésére használják. Ez a szám az MC és az akkumulátor típusától függ, és 150 W-tól 2000 W-ig terjed. Például egy 1500 W-os villanymotor dinamikáját egy robogóhoz hasonlítják. A motor gyorsan felgyorsul 50km/h sebességre, ami 50%-kal gyorsabb, mint egy 1000W-os motor. Minden modell Hall-érzékelőkkel van felszerelve.
Előnyök és hátrányok
A motorkerék előnyei:
- egyszerűsített kialakítás;
- könnyű összeszerelés;
- feltűnő helyen a kerékpáron;
- csendes működés;
- nagyobb hatékonyság;
- 60 km/h-ig sík terepen;
- robusztus felépítés; nincs szükség karbantartásra.
MC hátrányai:
- nagy súly (akár 6 kg és több) és a kerékmotor mérete;
- ha a három érzékelő közül legalább egy elromlik, a motorkerék leáll;
- alacsony sebességnél és emelkedőkön gyenge hatékonyság;
- gyenge vezérlő és töltő használata csökkenti a motor teljesítményét;
- a mozgással szemben ellenállás van.
Kerékmotor teljesítménye
Az e-bike kiválasztásakor a fogyasztók először a modell teljesítményét nézik meg, ami attól függ, hogy mit tekernek. A sebességváltós motorok kétszer akkora lóerővel rendelkeznek, mint a közvetlen meghajtású motorkerékpárok. Az optimális motorteljesítményt a sebesség és a vontatási jellemzők alapján választják ki. Az index nagy tartományban (150-3000W) és magasabb. A Free Eco Energy például piacra dobta a Quanshun 3000W-os motorkereket. A motor maximális teljesítménye a névleges teljesítmény 3-szorosa (9000). Nem a motor határozza meg az értéket, hanem a vezérlő.
A szimulátorokon végzett összehasonlító mérések a lovaglás céljára megfelelő teljesítményt határoztak meg.
Az utazás jellemzői | Teljesítmény (W) |
---|---|
Meredek emelkedők megmászása | 220-290 |
20 km/órás sebességgel való közlekedés jó aszfaltúton | 110-140 |
egyenletes vezetés sík úton, 12-18 km/h sebességgel | 40-60 |
Kizárólag elektromos motorral való vezetés (pedálos támogatás nélkül) | 250 |
Vezetés dombos terepen | 500 |
Kerékpározás (25-30 km/h) | 250-350 |
Gyorshajtás az autópályán | 600 |
40-50 km/h sebességgel való közlekedés | 800-1000 |
Hegyvidéki terep meredek emelkedőkkel | 1000-1500 |
Az elektromos kerekek paraméterei
Minden gyártó arra törekszik, hogy kerékpárjai megbízhatóak, kiváló minőségűek és megfizethetőek legyenek. Sebesség, márka, teljesítmény, motor súlya, keréktengely-átmérő – bármely modell fő mutatói. Minél drágább a kerékpár, annál könnyebb a súlya. A városi MC-k esetében például a 23 kg-ot tekintik normális súlynak. A városban 30 km/h sebességgel közlekedő motorosok számára a kompakt, 350 W teljesítményű váltós motorok alkalmasak. A kiválasztott modell műszaki paramétereinek meg kell felelniük:
- a művelet jellemző jellemzői;
- teljesítmény;
- súlya;
- a motorkerék gyártási anyagai;
- a telepítés típusa;
- útfelület jellemzői.
Súly
A kerékmotor, a töltők, az alkatrészek jellemzői alkotják az elektromos kerékpár súlyát. Minél nagyobb a súly, annál nagyobb a teljesítmény. A közvetlen meghajtású MC-k például nehezebbek, mint az azonos teljesítményű váltósak. Egy 5000 W-os elektromos kerék több mint 13 kg-ot nyom, ami megnövekedett akkumulátor-fogyasztást eredményez. A nagy teljesítményű típusok alternatívája az 1000-1500 wattos elektromos motor. Súlya 4-5 kg, és hegyi vagy hegyi lovaglásra tervezték. A Bafang 250W-os váltós motor súlya mindössze 2 kg. Az 1500 W-os, közvetlen meghajtású motorok súlya 8-9 kg, és 50 km/órás sebességre képesek. Hogyan válasszuk ki a megfelelő modellt a súlynak megfelelően?
- Ha városban vagy durva terepen 35 km/h sebességgel motorozol, válassz olyan motort, amely legalább 4 kg súlyú és 250 W teljesítményű.
- Ha a kerékpárját 50km/h sebességű elektromos kerékpárrá szeretné alakítani, válasszon egy olyan MC-t, amely legalább 12kg súlyú (az akkumulátor súlyával együtt).
- 90km/h sebességnél a motor súlya legalább 35kg.
Súlykategóriák:
- maximálisan könnyű – 1,4 kg;
- könnyű – 2,5 kg; – könnyű – 2,5 kg
- közepes – 5-6 kg;
- nehéz – 10 kg és több.
Tengelyátmérő
A kerékátmérő fontos paraméter az elektromos motor kiválasztásakor. Az MC-k tengelyátmérője változó (12, 14, 16 mm), és a kerékpárra egy orsócsavarral vagy egy szabványos racsnival szerelik fel őket. A kis kerék csökkenti a sebességet, de növeli a tapadást. Ugyanolyan sikeres a hegyre felfelé egy 28-as felnis kerékpárral és egy 350 wattos váltós motorral, 15 colos kerekekkel. A kerékpárra szerelve ideális tengelysúlyelosztást biztosít.
szélesség a különböző típusú kiesésekhez
Szokatlan kifejezés a kerékülések (dropoutok) számára. A lemorzsolódást két típusra osztják:
- A vízszintesek egy hosszúkás villáskulcsra hasonlítanak, amelyek távolsága lehetővé teszi a hátsó kerék helyzetének és a láncfeszítésnek a beállítását.
- A függőleges rögzítések a nagysebességű kerékpárokon találhatók, amelyek fogaskerékrendszerrel rendelkeznek. Ez a típus nem változtatja meg a kerék és a lánc helyzetét.
A fülek közötti távolságot az alsó végek határozzák meg, és csak vízszintes helyzetben. A különböző típusú kieséseknek szélességi szabványai vannak. Egysebességes modellek esetén például 110 mm. Extrém kerékpárok – 150mm. Országúti kerékpárok – 126 és 130 mm. A legtöbb modell 100 mm-es első villával és 135-145 mm-es hátsó villával rendelkezik a motoros kerék felszereléséhez.
Három fontos pont:
- Az elektromos meghajtású kerékpárok nagy súlya, nagy sebessége, terhelése miatt a kieső részek tönkremenetele növeli a súlyos következmények kockázatát. Ezért az MC felszereléséhez olyan kerékpárokat választanak, amelyek elöl acél felfüggesztésű villával, hátul pedig stabil fülekkel rendelkeznek.
- A vékony hátsó keréktartókkal rendelkező modellek nem alkalmasak elektromos motor felszerelésére.
- Javasoljuk a kiesésgátló megerősítések használatát, amelyek biztosítják a biztonságos motorozást terepen és rázós terepen.
A kerékpár villamosításához szükséges alkatrészek
Egy közönséges kerékpár a tartozékok felszerelésével válik elektromos kerékpárrá. A szakemberek a Volta kerékpárok olcsó alkatrészeinek használatát javasolják, amelyeket a gyártási modellekhez képest magasra értékeltek. A villamosításhoz a következő összetevőkre van szükség:
- a kerékbe épített elektromos motor;
- újratölthető akkumulátor (tápegység);
- vezérlő, amely áramot szolgáltat a motornak és fenntartja a fordulatszámot;
- egy fojtószelep gomb, amely szabályozza a feszültséget;
- fékérzékelő;
- kerékpáros számítógép (opcionális).
Az MC dupla felniket kapott, vastagabb küllőkkel, amelyek kompenzálják a nagyobb nyomatéknál jelentkező terhelést.
Ajánlások a kerékmotor kiválasztásához
Az MK lehetséges felhasználási módjainak elemzése, a meglévő modellek kipróbálása lehetővé teszi, hogy 9 tanácsot adjunk:
- Ha legfeljebb 40 km/h sebességgel fogsz tekerni, válassz fogaskerekes elektromos kereket. E szám felett vegyen egy közvetlen meghajtású MK-t.
- Városi vezetéshez a 250 W bőven elegendő motorteljesítmény. Meredek emelkedőkhöz 1000-1500 wattos kerékmotorra van szükség.
- Részesítsd előnyben a jó lengéscsillapítóval rendelkező kerékpárokat, hogy még egy kis kátyúnál sem fogsz 50 km/órás sebességgel kiesni a nyeregből.
- A modell kiválasztása előtt döntse el, hogy milyen típusú motor felel meg a vezetési céljainak.
- A rögzítés típusa és a keret szélessége számít. Ha a kerékpár felépítése nem teszi lehetővé a hátulra szerelt MC-t (lábfék, bolygóműves kerékagy, drága sebességváltó), akkor érdemes elölre szerelt motorkereket szerelni.
- A kiválasztott MC-knek meg kell felelniük a műszaki követelményeknek.
- A kompakt utazáshoz érdemes odafigyelni az e-bike méreteire. A legjobb választás egy alacsony, összecsukható váz, legfeljebb 20″-os kerekek és egy lengéscsillapítóval ellátott első villa.
- A motorháznak erősnek és robusztusnak kell lennie. A kiálló részek, nem technológiai repedések, rosszul festett részek jelenléte elfogadhatatlan.
- A minőségi MK-kon feltétlenül szerepel a gyártó gravírozása, a sorozatszám, a modellkód és a teljesítmény.
Következtetés
A gyártók kerékpárok, ruházati kiegészítők és elektromos kerekek széles választékát kínálják. A közlekedésbiztonság érdekében a sebesség szabályozására az európai és japán gyártók 250 W maximális teljesítményű MC-ket gyártanak. Az USA-ban csak a sebességkorlátozás (30km/h) van meghatározva. Reméljük, hogy információink segítenek megtalálni az Ön igényeinek megfelelő elektromos kerékpárt.