Kerékpár festése otthon – utasítások

A karcolások, repedések, repedések és a lecsorogtatott festék a kétkerekű nagy igénybevételének következményei. A hibák szabad szemmel is láthatóak, és gyakran tönkreteszik a fémet. A kerékpár festése sürgős szükséglet, amely megvédi és gyorsan, hatalmas pénzügyi ráfordítás nélkül korszerűsíti a kerékpárt. Ellenkező esetben a javítások drágábbak és időigényesebbek. Ezek az iránymutatások segítenek abban, hogy megtudja, hogyan kell festeni a kerékpárját, hogy visszanyerje eredeti fényét.

Kerékpárváz festése

Az első dolog, ami jelzi, hogy sürgős festésre van szükség, a kerékpár váza. Ha a fő tartószerkezeten sok a karcolás, a hámló festék, a felhalmozódott rozsda, itt az ideje, hogy cselekvési tervet készítsen, és kijavítsa a hibákat. A kellemetlen tüneteket nem szabad csak esztétikai komponensként felfogni. A fémcsöveken és -lemezeken keletkező lepattanások és korrózió nagyságrendekkel csökkenti a kerékpár élettartamát. Még akkor is, ha csak eleged van a színből, a keretet igényli:

• több festék, mint a kerékpár többi alkatrésze (3 doboz vagy 0,5 l festékszóró);
• maszkolószalag használata a nem festhető részek védelmére.
• szemcsés papír (a csiszolórongy szemcseméretét a karcolások, repedések mélységéhez kell igazítani);
• sűrű állagú alapozó;
• Zsírtalanító oldat.

A kerékpárváz festése előtt kiválasztják a színt és a designt, ami meghatározza a jármű megjelenését. Az előkészítés öt lépésből áll:

1. Szedje szét az alkatrészeket (szerelje le a kormányt, a sárvédőket, a kerekeket, a láncot, a hajtókarokat, a fogaslécet). Készítsen egy ábrát, hogy később helyesen tudja összeszerelni a mechanizmust.
2. Távolítsa el a régi festéket a keretről. A matricák könnyen eltávolíthatók forró vízzel, amely megváltoztatja a ragasztó szerkezetét.
3. Tisztítsa meg a rozsdát, és csiszolószerrel simítsa ki az egyenetlenségeket.
4. Zsírtalanítsa és alapozza a felületet. Ez azért történik, hogy megakadályozza a festék lepattogzását, és biztosítsa a keret egyenletes bevonatát. Hagyja az oldószert a felületen, majd tiszta ruhával menjen át rajta.
5. Térjünk át a legnehezebb folyamatra, a festésre. A festék mennyisége fontos, és fokozatosan kell felvinni, hogy elkerüljük a csöpögést. Ha bármilyen felesleg jelenik meg, a szerkezetet a csepegéssel ellentétes oldalra kell billenteni.

Permetezősdoboz használatával.

A keret festésére gyakran használnak szórófejes festéket. A por vagy folyékony termékeket ecset nélkül, vékony rétegben permetezzük a felületre. Ha megszáradt, a kereten megszilárdult védőfilm képződik. A kerékpárosok számára a nagyszámú jelölés miatt nehéz a megfelelő festék kiválasztása. A nem megfelelő termék a felhordás után azonnal fényes, de egy hónap múlva könnyen karcolódik, még egy kisebb ütéstől is. Tartsa a szórópisztolyt 10-15 cm távolságban. A festék három rétegben kerül felhordásra. Hagyja megszáradni a következő réteg felvitele előtt. Egy teljesen festett keret 2 nap alatt szárad meg. A kerékpár otthoni festéséhez ajánlott az akrilfesték.

Porszórás

Ezt a fajta sima bevonatot tartják a legerősebbnek és legtartósabbnak, de ipari környezetben speciális berendezéseket igényel. Ha szakértők számára, hogy hogyan kell festeni egy kerékpárt porszórt festékkel, a kísérletezés helyett egy kerékpárműhely a legjobb kiindulópont. Ez lényegesen kevesebb pénzt és erőfeszítést igényel.

A festék kiválasztása

Az autógyártók gondoskodnak arról, hogy a kerékpárosoknak ne okozzon gondot a kétkerekűek festékének kiválasztása. A kerékpár színéről a tulajdonos dönt. A festékanyag minőségéért a gyártók felelősek. Kaphatóak kész akril spray-k. A szaküzletek exkluzív, magas árfekvésű, kompresszorral vagy szórópisztollyal felhordott felületet kínálnak. A kiváló minőségű kivitel eléréséhez keményítővel ellátott festéket használnak.

Divatos trend a rajzok, szimbólumok és feliratok felvitele a kerékpárkeretekre scotch stencil segítségével. A felragasztott részleteket óvatosan fújja fel, hogy a festék ne csöpögjön a kontúrokra. Sok kerékpáros használ fényvisszaverő festéket, és élénk színekkel emeli ki a keretet. A negatív kémiai reakció elkerülése érdekében ajánlatos egy gyártó festékét használni.

Szerszámok és anyagok festéshez

A szerszámok és vegyszerek kiválasztása a kerékpár típusától, valamint a munka mennyiségétől és összetettségétől függ. A kerékpár előkészítésének és festésének minden egyes szakasza saját szerszámokat, vegyszereket és felületkezelőket igényel. A kerékpárváz festése előtt a legjobb, ha olyan festőtől vagy kerékpárműhely szakemberétől kér tanácsot, aki ért a fémfestékek, lakkok és oldószerek kompatibilitásához. A saját maga által hozott helytelen döntések szerkezeti károkat okozhatnak.

Lépésről lépésre útmutató a kerékpár otthoni festéséhez

Egy régi kétkerekű fog ragyogni, mint új, és továbbra is megbízható technika hosszú ideig, ha megfelelően előkészített és megfelelnek az ajánlások önfestő kerékpár. Az egész folyamat négy lépésből áll:

• előkészítés;
• szétszerelés;
• csiszolás;
• festés.

Egy kerékpárfrissítés megduplázhatja a kerékpár élettartamát.

Előkészítés

Az első szakasz a terv kiválasztását, a szükséges anyagok, szerszámok és egyéni védőfelszerelések beszerzését foglalja magában. A munkahelyet szellőztetett helyen állítják fel, és fóliával fedik le. Mielőtt festékszóró festékkel lefestené a kerékpárját, járjon el az alábbiak szerint:

1. Távolítson el minden olyan túlnyúlást, amelyet nem fog festeni.
2. Vegye le a kerekeket, a sárvédőket és a csomagtartót.
3. Csavarja le a kormányt a villáról.
4. Fedje le a szabadon lévő menetes területeket ragasztószalaggal.
5. Ha úgy dönt, hogy a kerékpárját több árnyalatban festi le, ragassza át az egyes területeket. Ezekben az esetekben fokozatosan, rétegenként fessen.
6. A logók, rajzok, feliratok stb. sablonjai előre elkészülnek.
7. Videó segítségével ez az eljárás rögzítésre kerül, hogy az alkatrészeket helyesen lehessen elhelyezni.

A régi festék eltávolítása

Nem számít, milyen színt választ, a festék nem kerül fel a régi festék eltávolítása nélkül. Egy tiszta rongyot festékeltávolítóval átitatunk, és az alkatrészeket óvatosan leöblítjük, ügyelve a hegesztési varratokra. A felület 15 perces zsírtalanítása után távolítsa el a régi festéket egy kaparóval. A matricák könnyen eltávolíthatók forró vízzel, ami megváltoztatja a ragasztó szerkezetét. Lecsorogtatott vagy karcos felületek esetén a felületet megtisztítjuk a korróziótól, és a görcsöket csiszolópapírral kisimítjuk. Ha csíkok maradnak a kerékpáron, az eljárást meg kell ismételni. A régi festék eltávolítása durva csiszolópapírral felgyorsítja a munkát. A finom csiszolópapír segít a tökéletes festékfelvitel elérésében.

Alapozó alkalmazása

Van egy olyan feltételezés, hogy az alapozó nem szükséges összetevője az otthoni kerékpárfestés folyamatának. Az alapozóréteg felhordása azonban segít egyenletesen eloszlatni a festéket, és védelmet nyújt a további lepattogzások és hibák ellen. Az alapozó száraz és folyékony formában kapható. Megfelelő hígítás esetén az eredmény egy olyan massza, amely simán folyik az ecsetről. A besűrűsödött anyagot oldószerrel hígítják. Vigye fel az alapozót a következő módon:

• Vigyen fel egy vékony réteget a keretre és a megtisztított részekre;
• Hagyja száradni 20 percig;
• Az alapozót 2-3 alkalommal megismételjük;
• Egy nap múlva óvatosan távolítsa el a sűrítményt egy csiszolópapírral.

A kiváló minőségű alapozáshoz levegővel működő szórópisztolyokat használnak.

Lakkozás

A kerékpárok idővel hajlamosak elveszíteni vonzó megjelenésüket. A fém alkatrészeken karcolások és rozsda keletkezik, a festék megrepedhet és leválhat. A festett felület védelme és a keret fényes megjelenése érdekében speciális lakkot használnak. Az aeroszolt közvetlenül a megszáradt festékre kell felvinni 2-3 rétegben, 10 cm távolságból. Minden réteget 15-30 perc száradás után permetezünk. A termék kitölti a kisebb repedéseket és gátolja a korróziót. Az erős és tartós bevonat könnyen ápolható. A felület nedves ruhával történő letörlése elegendő. A díszítőelemeket a matt festékréteg lakkozása előtt helyezik fel.

Ajánlások a keréktárcsák és a csomagtér festésére vonatkozóan

A kerékpárok akkor kapnak frissített külsőt, ha a keréktárcsák és a hordozók szépen festettek. A munka sorrendje:

• vegye le a kerekeket és a csomagtartót;
• vegye le a gumiabroncsokat;
• öblítse le a szennyeződéseket, és szárítsa meg az alkatrészeket;
• kaparja le a karcolásokat, repedéseket, zúzódásokat;
• a régi festéket csiszolóanyaggal tisztítsa le;
• zsírtalanítás;
• fedje le a küllők széleit maszkolószalaggal;
• Vigyen fel két réteg alapozót a felfüggesztett részekre;
• Három rétegben fesse be spray-kannával.

Le lehet festeni egy kerékpárt anélkül, hogy szétszednéd?

Egyszerű kétkerekű festést használnak, ha nincs idő a szétszerelésre. A módszert gyakran használják gyermekkerékpárok felújítására. Fő jellemzők:

1. Nagy mennyiségű szalagra lesz szükség a nem festett építőelemek (tollak, hézagok, fékkábelek, láncok stb.) védelmére.
2. Vigye fel az alapozót a felfüggesztett kerékpárra.
3. A festéket a kerékpár száradása után fújják fel.
4. A problémás területeket puha kefével kefélje át.

Ha a felületen rozsda van, a kerékpár szétszerelése nélkül nem lehet lefesteni a kerékpárt.

Következtetés

Egy kerékpárt saját kezűleg is fel lehet támasztani. Személygépkocsijának festése nem igényel különleges tudást. Elég, ha megfelelően megtisztítjuk és alapozzuk a felületet, a festéket a legjobb módon – szórófejes festékszóróval – hordjuk fel.