Hidraulikus fékek kerékpárokhoz – működési elvek és ajánlások

A hidraulikus fékeket leggyakrabban ott használják, ahol fontos a nagy pontosság, a hibabiztos működés, a reakciósebesség és a megbízhatóság. Ez különösen igaz a masszív kerékpárokra, amelyek hegycsúcsokat és meredek dombokat hódítanak meg. A hidraulikus fékek a gyorsasági kerékpárok építésében is meghonosodtak, mert szükség esetén precíz és gyors sebességleadást tesznek lehetővé.

Ma részletesebben ismertetjük a hidraulikus fékek mechanizmusát és működését, erősségeiket és gyengeségeiket, valamint a legjobb fékmodelleket és változataikat.

Hogyan működnek a hidraulikus fékek

A hidraulikus fékek hatásmechanizmusa nagyrészt hasonló a mechanikus fékekéhez. A cél ugyanaz – megállítani a kerékpárt. A kettő között azonban fontos különbségek vannak. Például a kábelek helyett hidraulikavezeték adja át az energiát a fékbetéteknek, és köti össze a fékkarokat a fékezőszerkezettel. Ez utóbbi lehet tárcsa, felni vagy hidraulikus. A fő összetevők a következők:

• A fékkormány, amely a kormányon található. Ez viszont egy karból áll, amely az erő átvitelére szolgál, egy dugattyúból, amelyre ez az erő átvitelre kerül, és egy hengerből, amely a folyadékot a hidraulikavezetéken keresztül tolja.
• A hidraulikavezetéket vagy hidraulikavezetéket a kormánytól a féknyeregig tartó cső jelenti.
• A féknyereg az az eszköz, amely a hidraulikavezetéken keresztül átveszi az erőt, és továbbítja azt a dugattyúkkal ellátott hengerekhez.

A hidraulikavezetéket speciális folyadékkal vagy olajjal töltik fel – az anyag állandó aggregált állapotban nyomás alatt áll. Amint a fékkart meghúzzuk, a fékhenger kiszorítja a folyadékot a rendszerből, ami viszont a kerékpár vázára vagy villájára szerelt segédhengerre hat. A segédhenger egy dugattyút és fékbetéteket működtet, amelyek a kereket a tárcsával rögzítik.

A hidraulikus fékek zárt áramkörűek. Ellenkező esetben egyszerűen nem látnák el a feladatukat. A hidraulikavezetéket kitöltő folyadékot sem összenyomni, sem megnyújtani nem lehet, azaz inert állapotban marad, ami a hidraulika működését biztosítja.

Ez a mechanizmus. A fékek karbantartásakor és javításakor szem előtt kell tartani, hogy a hidraulikavezetékbe töltött folyadék mérgező, és súlyos mérgezést okozhat. Sőt, még a műanyag alkatrészekkel vagy a festékkel való érintkezés is kárt okozhat.

Előnyök és hátrányok

A nagy pontosság és a reakciósebesség a hidraulikus fékek két nyilvánvaló előnye. Ezeknek a tulajdonságoknak köszönhető, hogy a jármű megállítására szolgáló mechanizmus olyan széles körben elterjedt. A hidraulika előnyei itt még nem érnek véget. Az előnyök közé sorolhatók a következők:

• Megbízhatóság és kitartás. Ez utóbbi tulajdonság messzemenő szerepet játszott a hidraulika átvitelében a kerékpárra. A megbízhatóság tekintetében a hidraulikus fékrendszer az évek során bizonyított, amikor az autókban használták. Megfelelő gondossággal a hidraulikus fékek a gyakorlatban sokkal megbízhatóbbnak bizonyulnak, mint a mechanika. A finomra hangolt arányérzék lehetővé teszi a fékrendszer pontos működését, ami az extrém vezetésnél létfontosságú.
• Fékerő és reakció. A hidraulikus jellemzők nagy fékerőt eredményeznek nagyon kis erő kifejtése mellett. A megálláshoz egy-két ujj is elegendő, és a fékerő olyan erős lehet, hogy az egy dugócsaphoz hasonlítható.
• A fékerő modulációja vagy mérsékelt progressziója. A fékmarkolatot élesen és keményen, egészen lefelé nyomhatja, és ezzel az összes gumiabroncsot kitörölheti. Vagy finoman és egyenletesen fékezhet, szabályozva a fékerőt.

A hidraulika egyik előnye az alacsony kopásállóság, ami azt jelenti, hogy a kábelek valószínűleg nem törnek el. A hidraulikus fékek a külvilággal szemben is le vannak zárva, a maximális élettartam és tartósság érdekében.

Hátrányai vannak, és néha a hátrányok jelentős tényezőt jelentenek, ami ellene játszik. Mindenekelőtt a költségeket kell figyelembe venni: ha két teljesen azonos, de különböző fékkel (mechanikával és hidraulikával) rendelkező kerékpárt hasonlítunk össze, az utóbbi lényegesen drágább lesz.

A karbantartás bonyolultsága egy másik árnyalat, amely veszélyezteti a hatékony fékrendszer hírnevét. Az összes alkatrész és komponens alapos ismeretét igényli. Nem minden kerékpáros képes arra, hogy saját maga cserélje és javítsa a fékeket.

A fékcsövek és tömlők elég sérülékenyek ahhoz, hogy egy szakadás a területen gyökeresen felboríthatja a motoros szándékait. A hidraulika egy kényes gépezet. A rossz fékfolyadék a fékek minden mechanizmusát meghibásíthatja. Ami az egyéb hátrányokat illeti, azokat a következő pontok mutatják be:

• a szerkezet jelentős súlya;
• kellemetlenségek a kerekek felszerelésekor;
• a szivárgás valószínűsége.

A hidraulikus fékeket hagyományosan tárcsafékekkel együtt használják, ezért érdemes néhány árnyalatot felvázolni.

A hidraulikus tárcsafékek típusai

A tárcsafékek abban különböznek a kerékfékektől, hogy a kerékpár megállítása a féktárcsa működtetésével történik, amelyet a váz hátsó részéhez, illetve elöl a villa pofáihoz rögzített fékbetétek rögzítenek a féktárcsához.

A fékhengerek kialakítása eltérő lehet, ezért a hidraulikus fékeket a következő típusokra osztják:

• egydugattyús (csak 1 dugattyúbetétet használnak, olcsó eszközök, a gyakorlatban ritkán használják);
• dupla dugattyús (ellentétes vagy lebegő dugattyúkkal);
• a többdugattyúsok (meglehetősen terjedelmes és erős konstrukciók, amelyeket freeride és downhill kerékpárokra szerelnek).

A legelterjedtebb rendszerek két dugattyúval rendelkeznek, ellentétes dugattyúkkal. Egydugattyús egységek is találhatók, de ezek gyengébbek a kétdugattyús egységeknél. A komplex többdugattyús egységeket a downhill kerékpárokon találjuk, ahol a teljesítmény fontos, az egyszerűség pedig másodlagos szempont.

A hidraulikus tárcsafék a megbízhatóság megtestesítője. A javítás nehézsége (különösen a terepen) azonban gyakran elrettentő tényező. Ugyanakkor érdemes megjegyezni a fékrendszer tartósságát – keményen meg kell dolgozni, hogy kómás állapotba hozza.

Vannak különbségek a hidraulika és a mechanika között?

Természetesen vannak különbségek, és ezek nem csak a névben rejlenek. A mechanikus rendszerben az erőátvitel kábelen keresztül történik, míg a hidraulikus rendszer fékfolyadékkal vagy olajjal töltött csöveket használ. A tapasztalt motorosok azt is megjegyzik, hogy a hidraulikának vannak más előnyei is, amelyek előnyben részesítik a mechanikus fékekkel szemben:

• Nincs szükség gyakori fékbeállításra;
• A fékút észrevehetően rövidebb;
• a hidraulika sokkal jobb a terepen való működéshez;
• nagy teljesítmény.

Amikor eldönti, hogy melyik fékrendszert használja, fontos, hogy figyelembe vegye a vezetési stílusát és személyes preferenciáit. Míg a normál kerékpáros elégedett lesz egy megbízható mechanikus fékrendszerrel, az extrém kerékpárosoknak inkább a hidraulikus fékrendszert kell előnyben részesíteniük.

A legjobb hidraulikus kerékpárfékek

Ma a kerékpárfékrendszerek gyártói a legigényesebb fogyasztók igényeit is teljes mértékben kielégítik. Olcsó és olcsó? Hajrá a mechanikusokért! Valami hatékonyabb és megbízhatóbb fegyverre van szüksége, például egy Kalasnyikov támadófegyverre? Figyeljen a hidraulikára. Egyébként az utóbbi időben egyre gyakrabban jelent meg a közepes árkategóriában, így a kerékpározás igazi rajongói is megtalálhatják a megfelelő felszerelést a vasparipájukhoz.

Clim 8 Clark

Nyilvánvaló, hogy ebben a sokszínűségben egy tapasztalatlan kerékpáros számára nehéz lesz megérteni, ezért készítettünk egy rövid útmutatót a legjobb cégek-gyártókhoz:

• Shimano. A márka már régóta egyértelműen a kerékpárokhoz és azok alkatrészeihez kapcsolódik. A vállalat megbízható fékeket gyárt, beleértve a hidraulikus fékeket is. A cég nemrégiben megújította Deore termékcsaládját, javítva a henger már eddig is éles teljesítményét. Ha a pénzeszközök lehetővé teszik (egy teljes készlet körülbelül 5-7 ezer rubelbe kerül), akkor megvásárolhatja a Shimano Deore-t – egy hidraulikus fékrendszert, amely kiváló érzékenységgel és megbízhatósággal rendelkezik.
• Clim 8 Clark. A különböző időjárási körülményekhez igazított, kedvező árú megoldás. Ez egy teljes értékű többhengeres fék. A fogantyúk kialakítása kissé zavaró lehet, de ezt az árnyalatot bőven ellensúlyozza a kevlárral erősített hidraulikatömlők szépsége.

Az olcsó hidraulikák kétes értékűek. Ahogy az életünk berendezkedett, a megfelelő minőségért fizetni kell.

Karbantartási tippek

A kerékpár fékjeit rendszeresen ellenőrizni és szervizelni kell. Különösen akkor, ha kerékpárja gyakran van kitéve kedvezőtlen körülményeknek. Tapasztalat nélkül soha ne javítsa meg a hidraulikát saját maga – jobb, ha szakemberre bízza a javítást. Ezenkívül figyelembe kell vennie, hogy a fékfolyadék, amelyről a rendszerben szó esett, rendkívül mérgező – a bőrrel való érintkezés égési sérüléseket okozhat.

A tapasztalt kerékpártulajdonosoknak és kerékpárszerelőknek van néhány fontos tippjük a fékek élettartamának meghosszabbításához:

1. Tartsa jó állapotban a fékeket. A kosz az első számú ellenség. Ezért erdei utakon vagy esőben való lovaglás után alaposan meg kell tisztítani és meg kell szárítani a rendszert.
2. A forgórészt speciális tisztítószerrel kell megtisztítani.
3. Rendszeresen ellenőrizze a csavarok és kötőelemek feszességét.
4. Ellenőrizze a hidraulikavezetékek és a mechanizmusok szivárgását.

A korai diagnózis mindenesetre számos sokkal súlyosabb problémát előz meg. Ha nem tudja felmérni a fékek állapotát, vigye el a kerékpárt egy közeli műhelybe. Elég 6 havonta egyszer egy átfogó szervizelés. Ha ezt a szezon elején és a szezon végén is megteszi, a kerékpárja hosszú ideig kitart.

Következtetés

A hidraulikus fékek messze a leghatékonyabb és legmegbízhatóbb eszközök a megfelelő biztonság érdekében. A mechanizmusok nem sorolhatók az alkatrészek költségvetési kategóriájába, de funkcionalitásuk magas szintű.