Kerékpár fényszórók – a kerékpár fényszórók kiválasztásának kritériumai

Miért van szükségem fejlámpára a kerékpáromhoz? A fényvisszaverőkkel ellentétben ez nem kötelező. Érdekes, hogy az orosz közúti közlekedési szabályzat (19.5. szakasz) előírja a tompított fényszóró vagy nappali menetfény használatát minden mozgó járművön nappali órákban. A való életben azonban a nappali lámpákat használó kerékpárosokat szinte soha nem látják.

Mindazonáltal egy kerékpáros számára a fáklya nélkülözhetetlen dolog. Ha csak napközben lovagol, valószínűleg nem lesz rá szüksége. Ha azonban vidéken kerékpározik, ahol nincs közvilágítás, a kerékpárlámpa elengedhetetlen.

Milyen fényszórókat szereljen a kerékpárjára

A fényszóró és a fényvisszaverő nem ugyanaz a dolog. Míg az utóbbiak visszaverik a fényt, az előbbiek önállóan bocsátják ki azt. Ahhoz, hogy éjszaka is kényelmesen tudjon motorozni, érdemes felszerelni a kerékpárját a következő felszerelésekkel:

• fényszóró (zseblámpa);
• hátsó lámpa (tolatólámpa);
• Fényvisszaverő fények.

Ma már a kerékpárboltok a fényszórók, zseblámpák és LED-díszítő csíkok széles választékát kínálják, amelyek nem csak dekoratív, hanem biztonságnövelő funkciót is jelentenek. Könnyű összezavarodni a sokféleségtől.

Vegyünk például egy olyan paramétert, mint “márkás fáklya vagy kínai megfelelője. Természetesen az árkülönbség. És mi a helyzet a minőséggel? Itt érdemes megjegyezni, hogy a kínai gyártású termékek folyamatosan fejlődnek. Igen, a testek gyártásának minőségében kissé gyengébbek lehetnek, de általában high-tech elemeket használnak a világításhoz, amelyek meglehetősen erős fényáramot hoznak létre. Sok kerékpáros kínai fogyasztási cikkeket használ, és nem látja szégyenletesnek a költségvetési kerékpárvilágítás választását.

Valójában a kerékpárvilágítás két nagy csoportra osztható: elülső és hátsó. Nem fogunk a dekoratív elemekre koncentrálni. A hátsó lámpákat mindig a kerékpárhoz igazítják. Az elülső világításnak több változata van: jelzők, általános célú lámpák, speciális lámpák.

Kerékpár első lámpa

Ebbe a kategóriába a világítótestek következő változatai tartoznak:

• Világítótornyok. Kis egységek, amelyek 2-3 működési móddal rendelkeznek, amelyek közül az egyik kötelezően villog. Nappal alig észrevehető, és felhős időben nem is látható, de éjszaka már messziről kiválóan láthatóvá teszik a kerékpárost. Gyakran piros hátsó lámpával van felszerelve. Könnyű és kompakt egységek. Egy egész szezonra vagy még többre elegendő akkumulátort használ.
• Normál fáklyák. Ezek meglehetősen gyakori eszközök, amelyek a mindennapi életben is használhatók. Ezek kompakt eszközök, amelyek könnyen elférnek a zsebben, és többféle működési móddal rendelkeznek. A modellek választéka óriási – még stroboszkópos üzemmódban működő fáklyák is vannak. Szinte minden modell univerzális rögzítővel kerékpárkormányra szerelhető. A fénypont és a fényhőmérséklet alapján különböztetjük meg őket. A legérdekesebbek azok a modellek, amelyeknek a közepén fényes folt van, és lágy halo kitöltéssel rendelkeznek. A semleges vagy meleg spothőmérséklet előnyösebb, mert a hideg fény éjszaka nem olyan kellemes a szemnek.
• Kerékpár fényszórók. Praktikus megoldás azoknak, akik gyakran kerékpároznak éjszaka. Vannak 1, 2, 3 vagy több LED-del rendelkező modellek. A modellek tompított fényszóró, távolsági fényszóró és nappali menetfény funkcióval rendelkeznek, villogó jelzőfénnyel. A kerékpáros első lámpa méretei lényegesen nagyobbak, mint a hagyományos kerékpárlámpáké, de a funkcionalitásban érezhető különbség van. Ezek szilárd akkumulátor kapacitásban, valamint kibővített felszereltségben különböznek (vannak távvezérlő gombok az üzemmódok megváltoztatásához, valamint beépített teljesítményjelző).

Powercell szerinti osztályozás:

• A dinamó. Ez a mechanizmus rendkívül ritka. A villanykörte meleg fénye és a működésének hangja felmelegíti a lelket, de a kelleténél sokkal erősebben kell pedálozni ahhoz, hogy az utat kellőképpen megvilágítsa. A gyártást csak néhány gyártó támogatja.
• Dinamó központ. A dinamó továbbfejlesztett változata. Nemcsak a fejlámpát tudja táplálni, hanem pedálozás közben is töltheti a telefonját.
• Akkumulátorok. A legnépszerűbb megoldás, fáklyák és jelzők működtetésére használják. Az egyetlen hátránya, hogy elég drágák lehetnek, ha 2-nél több elemre van szükség a készülék működtetéséhez. Alternatívaként használhat újratölthető ni-akkumulátorokat is.

Figyelem! Újratöltés előtt teljesen le kell merülniük. A normál lúgos elemeket soha nem szabad újratölteni, mert felrobbanhatnak.

• Újratölthető Li-Ion akkumulátorok. Könnyen használható és töltésjelzővel rendelkezik. Hálózatról vagy számítógépről USB-n keresztül tölthető.
• Li-on akkumulátor formátum 18500. Kerékpár fényszóró teljesítményéhez használatos. Az akkumulátor leggyakrabban nem a fényszóróba van beépítve, hanem külön, vezetékkel csatlakozik a csatlakozóhoz.

A rögzítés módjában különböznek egymástól:

1. A villához vagy a váz elejéhez.
2. A kormányon (szilikon bilincs, gyorsrögzítő, rugalmas pánttal).
3. a homlokon/sisakon (egyes zseblámpák szabványos tartókkal vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a készülékek fejre történő rögzítését).

Amint láthatja, rengeteg kerékpárvilágítási lehetőség van. Kombinálhatja őket: pl. fényszóró és fényszóró, hátsó lámpa és díszvilágítás.

Alsó kerékpárfény

Az ilyen típusú kerékpárlámpákkal sokkal egyszerűbb a helyzet: különböző üzemmódokban működnek, amelyek között feltétlenül van 1-2 villogó. Fajták:

• Jelzőfények. Hasonló eszközökről beszéltünk, amikor az első kerékpárlámpát bíráltuk. A hátsó lámpák csak színben különböznek. Ezek általában kicsi, nem túl fényes, normál elemmel működő, könnyű és kompakt eszközök, amelyek napközben alig észrevehetőek.
• Stop lámpák. Itt több lehetőség van. Léteznek elemmel működő modellek két fényes LED-del. Vannak olyan akkumulátoros készülékek, amelyek kis súlyúak és jó választás a kialakítás szempontjából.

Külön kell beszélnünk az intelligens féklámpákról. A kerékpár mozgásba lendülésekor azonnal működésbe lépnek, fékezéskor világosabban világítanak és villogni kezdenek, valamint a kerékpáros dőlésszögétől függően jelezhetik a kanyarodást. Ha a kerékpár le van parkolva, a jelzés még egy ideig világít, majd magától kikapcsol.

Tervezés és funkció

Még egy iskolás gyermek is megértheti egy közönséges zseblámpa kialakítását. Ezért nem fogunk erre összpontosítani. Minket az érdekel, hogy milyen típusú fényvisszaverővel alakul ki a fénysugár. A modern LED-es zseblámpáknak két típusa van:

1. Sima felülettel (a fénypont fényes középponttal és sötét szélekkel rendelkezik; a fénysugár sokkal messzebbre világít, mint a következő típusnál).
2. Texturált (egyenletesebb fényt hoz létre; a középpontból a halóba való átmenet elmosódott; jól megvilágítja a közeli fénymezőt).

Egy nagy teljesítményű kerékpáros fejlámpa számos kiegészítő funkcióval rendelkezhet: csipogás, töltésjelzés, memóriakártyákhoz való csatlakozás stb.

Milyen kerékpáros fejlámpák népszerűek most

A kompakt és hatékony kerékpárvilágítás jelenlegi “boomja” a különböző árnyalatú, nagy teljesítményű LED-ek megjelenésével kezdődött. A kerékpárok többsége Kínában gyártott LED-es fényszórókkal van felszerelve. És ezzel nincs is semmi baj – tisztességes fényminőség, egyszerű optika, könnyű kezelhetőség és javíthatóság. Ne feledkezzen meg az árkategóriáról sem.

Például egy kínai gyárilag gyártott fényszóró körülbelül 2500 rubelbe kerül. Ugyanakkor a nyugati márkák költsége 5-6-szor magasabb, mint ez a paraméter. Javasoljuk, hogy fordítson figyelmet a Magicshine kínai cég termékeire, amely ISO9001 minőségi tanúsítvánnyal rendelkezik. Népszerű modellek az MJ 808 és az MJ 808e 900 és 1000 Lm fényáramúak.

Kiválasztási kritériumok

A tapasztalt kerékpárosok számára a fejlámpák ilyen széles választéka zavarba ejtő lehet. Hogyan válasszam ki a megfelelő fényszórót a kerékpáromhoz? Melyek a legfontosabb jellemzők, amelyekre érdemes odafigyelni? Nézzük meg a kerékpárvilágítás kiválasztásának fő kritériumait:

1. Futási idő önálló üzemmódban. Minél hosszabb, annál jobb. A folyamatos működés időtartama 1,5 és 24 óra között változik. Azok a modellek, amelyek a lehető leghosszabb ideig egyenletesen világos fényt biztosítanak, 10 ezer rubel körüli összegbe kerülnek.
2. Fénykibocsátás és megvilágítási tartomány. Egy jó zseblámpával ugyanolyan gyorsan vezethet éjszaka, mint nappal. A fényerő tartománya a kiválasztott üzemmódtól függően 150 és 1000 lumen között mozog. A 360-400 Lm fényerősségű és 30-40 m-es megvilágítási tartományú modellek elegendőek a biztonságos vezetéshez.
3. Színvisszaadás. Nemcsak a fényerő fontos, hanem a fényhőmérséklet is. A semleges fehér, sárgulás vagy kékesedés nélkül optimális. A túl sárga szín tompa, és alacsony kontraszt mellett (kékes árnyalatra utal) nem lehet leolvasni az út domborzatát, ami nem biztonságos vezetési állapot. A jó beállítás 6500K vagy azon belül.
4. Reflektormintázat. Nemcsak a diódák fényereje fontos, hanem az elhelyezésük is. A megfelelő megvilágításhoz olyan lámpára van szükség, amelynek erős központi fénysugara 30-40 méteres távolságig képes áthatolni a sötétségen, és nem szórja a fényt oldalra. Egyes gyártók azonban perifériás megvilágítást is biztosítanak, ami nagyon hasznos a nagyobb látószög érdekében.

Az utolsó paraméter, amely nem igényel leírást, az árkategória. Itt mindenki maga dönti el, hogy drága terméket vásárol, vagy rendszeresen cseréli a költségvetési eszközöket.

A legjobb fejlámpa modellek a kerékpárhoz

Összeállítottuk a kerékpáros fényszórók értékelését a felhasználók visszajelzései alapján. Nézzük meg az első és hátsó lámpa legjobb modelljeit, és azonosítsuk a kedvenceket az egyes árszegmensekben.

Alacsony árkategória (legfeljebb 1500 rubel):

• Raleih Night Wave. Egy első és hátsó lámpából álló készlet körülbelül 1300 RUB-ba kerül. A vélemények alapján tökéletesen ellátja funkcióit, és masszív testtel rendelkezik.
• Lezyne Femto Drive. Ez a modell normál akkumulátorral működik, rosszul megvilágított útszakaszokon is használható. Az ár 1200 rubel között mozog.

Ezeknek a modelleknek a kapacitása több mint elegendő a városi utcák megvilágításához. Ne feledje azonban, hogy az ilyen eszközök nem alkalmasak vidéki utakon való közlekedésre, ahol nincs közvilágítás.

Közepes árkategória (körülbelül 2000 rubel):

• Knog Blinder MOB Mr. Chips. Elég erős készülék, amely jól tartja a töltést. Kompakt mérete jellemzi. USB-porton keresztül tölthető.
• Lezyne KTV Drive Pro pár. Praktikus szett, amely egy erős első és egy látható hátsó lámpából áll. Nem rossz választás azoknak, akiknek gyakran kell éjszaka vezetniük. Számos megvilágítási mód lehetővé teszi, hogy a fényt diffúzabbá vagy éppen ellenkezőleg, fókuszáltabbá tegye.

Alkalmas gyengén megvilágított városi utcákon vagy vidéki utakon. Akárhogy is, ezekkel az eszközökkel nem marad észrevétlen.

Magas árkategória (5000 rubeltől és felette):

• Portland Design Works Lars Rover 650. Meglehetősen elterjedt modell, népszerű a kerékpáros utazók körében. A zseblámpa 10 watt fényt képes előállítani. USB-porton keresztül tölthető, és több hónapig megőrzi a töltöttségét.
• Láng. Stílusos és figyelemfelkeltő modell, amely egyedülálló opcióval rendelkezik – egy beépített zöld fényű lézerrel, amely a kerékpár képét több méterrel előre az útra vetíti, így már jóval a tényleges megérkezése előtt jelezheti a kerékpár jelenlétét. Igaz, ez a csoda majdnem 10 ezer rubelbe kerül.

Válassza ki az egyik vagy a másik fényt, figyelembe véve a lovaglás sajátosságait. Ha csak a munkából haza kell jutni az utakon, ahol van közvilágítás, akkor elég jól fog működni, és egy egyszerű költségvetési modell. Ha az éjszakai lovaglás rajongója vagy inkább éjszaka utazik, akkor keressen egy fejlettebb és kiváló minőségű modellt, amely számos további funkcióval rendelkezik.

Következtetés

A kerékpárvilágítás elengedhetetlen tartozék azon kerékpárosok számára, akik éjszaka közlekednek vagy inkább éjszaka közlekednek. Ez az eszköz növeli a biztonságot azáltal, hogy a kétkerekű jármű vezetőjét jelzi a többi közlekedő számára. Ezenkívül egy jó kerékpárfény lehetővé teszi, hogy lássa az utat maga előtt, és elkerülje a kellemetlen eséseket.