A kerékpárok népszerűsége napról napra nő. Különösen nagy a kereslet a többsebességes modellek iránt, amelyek városi motorozásra és fittség megőrzésére egyaránt alkalmasak. A népszerűség növekedésével párhuzamosan a kerékpár technikai felszereltsége is növekszik. Sok tulajdonos azonban azt tapasztalja a többsebességes kerékpárokkal kapcsolatban, hogy a sebességváltás nem is olyan kezdetleges. Tudja például, hogy mi az a váltó vagy a kerékpár váltója?
Mik azok a kerékpárváltók?
A kormányra szerelt váltó, amellyel sebességet válthat. A beavatatlanok számára a kerékpárváltó egy olyan dolog, amelyet megnyomva váltasz sebességet. Az átváltozókat gyakran nevezik átváltozóknak, mert az angolban átváltozóknak hívják őket. Ha többet szeretne megtudni a kerékpárváltóról és néhány jellemzőjéről, tekintse meg az alábbiakat.
Váltó típusok
A váltókarok kialakításától függően a következő típusok lehetnek egy kerékpáron:
- Kioldó;
- “Gripshift;
- “Kettős vezérlés.
A legtöbb kerékpáros a ravasz váltót részesíti előnyben. A kettős vezérlés egy fejlettebb váltó, és a drágább kerékpárokon elterjedtebb.
Hogyan cserélje ki a váltókat saját maga
Mint minden más fogaskerék, a kerékpárváltók is igényelnek némi karbantartást. Sokan inkább akkor teszik ezt meg, amikor már észrevehető szennyeződésréteg van a váltókon, de a szerviz szakemberek azt javasolják, hogy a törés elkerülése érdekében fordítson nagyobb figyelmet erre a részre. Ha recsegést, akadozást vagy bármilyen más problémát hall, akkor szerelje össze és tisztítsa meg a váltókat, majd kenje be az alkatrészt.
Ha még soha nem csinált ilyet, akkor jobb, ha egy hozzáértő szerelővel végezteti el, mert a váltók érzékeny szerkezetek, és óvatosan kell velük bánni. Ha van egy halvány elképzelésed arról, hogyan kell kicserélni a váltót egy kerékpáron, akkor magad is meg tudod csinálni.
Hogyan kell szétszerelni, tisztítani és újra összeszerelni a váltókarokat.
Ha megtisztította és megolajozta a váltókat, és úgy tűnik, hogy nem működnek jobban, akkor el kell gondolkodnia a lendkerekek cseréjén. Nézzük meg a szétszerelés alapvető szakaszait:
- Távolítsa el a testet a kormánycsőről, csavarja le az alsó részét és vegye ki, majd csavarja le a felső részét. Ezt követően a racsnis mechanizmust kell feltárni: meg kell tisztítani a szennyeződésektől és kerékpárolajjal kell megkenni.
- Fogóval csavarja ki a középső anyát, és távolítsa el a karokat és a szorítóelemet. Csavarja ki az egész racsnis testet tartó csavart, és húzza ki a kábellel együtt. Vegye le a műanyag elemet.
- Nem tanácsos szétszerelni a lehúzót, mivel az összeszerelés időigényes és fáradságos folyamat.
- Húzza szét a karokat úgy, hogy a rugókat a karok közötti csatlakozásnál felfeszíti. Tisztítsa és kenje meg a mechanizmus alkatrészeit.
- Szerelje vissza a váltót fordított sorrendben.
A javítás során fontos, hogy az összes alkatrészt egymástól elkülönítve, a szétszerelés időrendi sorrendjében helyezze el, hogy elkerülje a zavart. Ez segít biztosítani, hogy a mechanizmus megfelelően legyen beállítva.
Következtetés
A váltókarok egynél több sebességfokozatú kerékpárok alapvető elemei. A vezetési stílustól függően a legjobb, ha a megfelelő váltókart választja ki. Az országúti modellek esetében pisztolyok vagy monoblokkok, a hegyi kerékpárok esetében például ravaszok. Mint minden más alkatrész, a váltók is rendszeres figyelmet és karbantartást igényelnek.
A váltóváltót minden gond nélkül használom a sebességváltáshoz. Természetesen szemmel tartom a váltót, és szükség esetén megjavítom. Nem nehéz, csak egyszer kell kipróbálni.