Kerékpár nehéz emberek számára – modellválasztás, ajánlások

A jó embernek bőségesnek kell lennie. Ez egy megnyugtató mondás, de az elhízott emberek mindenhol szembesülnek a méretükből fakadó problémákkal. Vegyünk például egy biciklit: te szeretnél rajta közlekedni, de félelmetes egy megkopott vázat és elgörbült felniket magad alatt hagyni. És sajnálom a testemet, mert egy törött kerékpárról leesni nem a legkellemesebb kaland. Mit tesznek tehát a jó emberek, akikből sok van? Ez egyszerű – keressen egy nehéz emberek számára alkalmas kerékpárt. Szerencsére vannak kifejezetten nekik tervezett modellek.

Mekkora súlyt bír el egy normál kerékpár?

Sajnos a piacon kapható kerékpárok többsége nem a nagydarab emberek számára készült. A gyártó 100 kg-os állítása gyakran csak díszítés. A való életben még egy 90 kg körüli súlyú motoros is hamar felborítja a kerékpárt.

Ha mozgatni a kerékpár többé-kevésbé aktívan, repülni fog minden: és csapágyak, és a hub, és tengelyek, és küllők. A felnik megrepedhetnek vagy elhajolhatnak, még az acél nyeregkeretek sem bírják el egy nagydarab lovas súlyát. Ezért van értelme a sportos nehézsúlyúaknak olyan kerékpárt keresni, amelynek ára 600 dollárnál kezdődik. Elvileg nincs értelme kifejezetten elhízott személy számára készült kerékpárt keresni. Elég, ha egy jó középkategóriás kerékpárt választasz. Ha nem ölöd meg célzottan, akkor még nehéz lovas alatt is kitart.

egy kerékpár a nehézsúlyúaknak

A közepes árkategóriájú kerékpárok, mint általában, van egy meglehetősen megbízható hub és tartók, kerekek és fenéktartók, megerősített felnik és közvetlenül a keret a kerékpár, amelynek gyártásához használja a jobb minőségű és tartósabb ötvözetek. Ezeket a kerékpárokat úgy tervezték, hogy legalább 120 kg-ot tudjanak szállítani. A problémák akkor kezdődhetnek, amikor a kövér kerékpáros mellett egy kerékpárral megrakott talicskával, burgonyával, és a tetején – egy másik 7-10 kiló házi terményekkel. Itt van értelme megfontolni egy erősebb hátsó kerék felszerelését.

A standard modellek könnyedén elviselik a 100-110 kg-ot 3-5 évig vagy még tovább, ha:

  • a kerékpárt kíméletesen és nem intenzíven használják;
  • folyamatosan szemmel tartja a dolgokat, mindig rendszeresen ellenőrzi, és kiváló minőségű alkatrészeket választ a kerékpárjához;
  • A kerékpárt nem 10.000-ért vették a piacon, hanem egy normális boltban legalább 15-20.000-ért.

Akárhogy is nézzük, a csapágyak, a gumiabroncsok és a perselyek megviselik a kerékpárt. Az egyik leggyakoribb probléma a felni repedése.

Vigyázat: ez veszélyes. Komoly problémát jelent az üléscső fémének “fáradása”. A legrosszabb, hogy lehet, hogy egyáltalán nem is látszik, de egy utazás súlyos sérülésekkel járhat, ha egy ponton egyszerűen kiszakad.

Ebből arra következtethetünk, hogy a nagy súlyú emberek kerékpárjainak legalább 20 000 rubelbe kell kerülniük. Ebben az esetben a modell robusztusabb és megbízhatóbb lesz. Az ebbe az árkategóriába tartozó kerékpárok 120 kg súlyt bírnak el mérsékelt terheléssel.

De mi a helyzet azokkal, akiknek a súlya meghaladja a 150 kg-ot? Keressen olyan gépet, amely 650 dollár körül kezdődik, és meg kell néznie a súly és az árcédula közötti kapcsolatot.

Milyen kerékpár egy nehéz ember számára

egy kerékpár a nagy súlyú embereknek

Természetesen nem lehet csak az árcédula alapján dönteni. Néhány további változóra van szükséged ahhoz, hogy tudd, melyik kerékpár a megfelelő egy nehéz felnőtt számára. És itt van néhány közülük:

  • Tárcsafékek (ideális esetben hidraulikával). Tudomásul kell vennie, hogy nagy erőre van szüksége egy több mint egy kilós teher megállításához. Ez azt jelenti, hogy a felnifékek nem valószínű, hogy megfelelnek a feladatnak.
  • Kerék állapota. Ellenőrizze a kerekek állapotát 100 km-enként. Ügyeljen arra, hogy a kerékpárját szerelő szervizelje, és rendszeres időközönként állítsa be a küllőket. Legalább 2 hetente ellenőrizze, hogy a kerekek nem “8-asak” (a kereket maga is felemelheti és elforgathatja).
  • Az összekötő vágókészülékek állapota. A nagy súly további terhelést jelent a kerékre, és a rögzítések meglazulását okozza.
BMW kerékpárok – márka leírás, modell áttekintés

Amikor kerékpárt választ egy elhízott személy számára, részesítse előnyben a terep- vagy normál hegyikerékpár modelleket. Rendszerint ezeknek a modelleknek a kialakítása egyenletesen elosztott terhelést biztosít az ülés és a kormány között, ami nem mondható el a városi vagy turisztikai változatokról.

Érdekes! A drágább nem jelenti azt, hogy jobb. Ezt az elvet a kerékpár kiválasztásakor szem előtt kell tartani. Tény, hogy egyes modellek, amelyek ára felfoghatatlan, csúcstechnológiás könnyű ötvözetekből (például szénből vagy vékonyfalú alumíniumból) készülnek. Túlsúlyos emberek számára nem a legjobb megoldás.

Tuning kerékpárok nehezebb emberek számára

kerékpár nyereg zselés párnákból készült

Tehát elvégezte a kutatást, összehasonlította a kerékpárokat, és megtalálta az Önnek megfelelő kerékpárt. A vásárlás után érdemes egy kis “frissítést” adni a kerékpárnak, hogy kényelmesebbé és biztonságosabbá tegye.

Kezdje az üléssel. A lágyéktáji nyomás minimalizálása érdekében távolítsa el a tipikusan keskeny nyerget, és helyezzen fel egy szélesebb, zselés párnákkal ellátott nyerget. Ezzel a manipulációval kényelmesebb lesz a hosszú távú lovaglás. Egyesek vastag bőrnyerget ajánlanak rugókkal. Nem könnyű megtalálni őket a piacon. Régen minden szovjet kerékpárra ilyen ülést tettek, és egy fillérbe kerültek. Ma ez egy high-end importált termék, amelyet az igényes és igényes vásárlóknak terveztek.

Ha megközelíti a 150 kg-os határt, vegyen egy tartalék nyeregcsövet, és mindig legyen magánál (csak a biztonság kedvéért). Minden utazás után, különösen terepen, gondosan ellenőrizze ezt az egységet repedések és elhajlások szempontjából. “A fémfáradás rendkívül veszélyes állapot, amely tragédiához vezethet.

A kerékpár elhízott személyre való hangolása más árnyalatokat is tartalmazhat:

  • A küllők meghúzása. Pörgesse meg a kereket laza helyzetben, és enyhén érintse meg a küllőket. Ideális esetben dallamos csengő hangot kell adniuk. Ha a hangok eltérnek egymástól, és a kórus nem hangzik túl harmonikusan, akkor a kerékpárt javíttassa meg újra egy műhelyben.
  • Kürtök. Ez a tartozék arra szolgál, hogy a kerékpáros a pedálokon állva a lehető legkisebb erőfeszítéssel tudjon felfelé haladni. Nagyobb lovasok esetében a szarvak segíthetnek a fogás módosításában és az erő újraelosztásában, segítve a kéz ellazulását és az izomfűző bizonyos mértékű tehermentesítését.
  • Kürtök. Egy elhízott személy valószínűleg nem fog járdaszegélyeket ugrani vagy betonon hintával ugrálni. Ezért érdemes szélesebb abroncsokat felszerelni, amelyek segítenek a nyomás egyenletes eloszlásában.
  • Első villa. Ha teheti, a legjobb, ha légvillára cseréli, és felfújja. A tapasztalt kerékpárosok elmondták, hogy a rugós-hidraulikus villa sértetlenül túlélte az 5 évnyi kemény, ugrásokkal tarkított kerékpározást.

A pedálokat is meg kell nézni. Ez az elem is nagy igénybevételnek van kitéve lovaglás közben. Ha a megvásárolt kerékpár olcsó műanyag alkatrészeket tartalmazott, érdemes ezeket acélból készült társaikra cserélni.

Olvassa el a Kama kerékpár – jellemzők és tippek a kiválasztáshoz

Mi van, ha 150 kg felett vagy?

150 kg-nál nagyobb súlyú személyek számára készült kerékpár

Ha a súlya feltartóztathatatlanul nő, és már átlépte a 150 kg-os határt, de a kerékpározás iránti vágya nem tűnik el – háromkerekű modellt kell választania. Ne stresszelj emiatt, csak egy kis ideig fogsz nagy súlyt cipelni. Ha nem betegség miatt túlsúlyos, az első lépéseknek az étrend kiegyensúlyozásának és a fizikai aktivitás növelésének kell lenniük.

A háromkerekű kerékpár a túlsúlyosok számára biztonságos és megbízható konstrukció. Sajnos 150 kg-nál nehezebb emberek számára nem biztonságos kétkerekű kerékpárral közlekedni. A nagy túlsúly azt jelenti, hogy a kerékpárról való leesés súlyos következményekkel járhat. Ne feledje azt sem, hogy a legtöbb esetben az elhízott személynek anyagcsereproblémái vannak, ami azt jelenti, hogy a csontritkulás kialakulásának kockázata megsokszorozódik.

Meg kell jegyezni, hogy a trike (háromkerekű kerékpár) jelentős előnyökkel rendelkezik a kétkerekű modellekkel szemben:

  1. Nincs szükség az egyensúly megtartására. Ez valójában nagyon nehéz egy nagydarab lovas számára. A túlsúly vestibuláris diszfunkcióhoz, szédüléshez és ízületi fájdalmakhoz vezet.
  2. Lehetőség van alacsony sebességgel, akár teljes megállásig is haladni. Ez lehetővé teszi, hogy adagolja a terhelést, és gondoskodjon a szív- és érrendszeri egészségéről.
  3. A leesés kockázata rendkívül alacsony.

Az elhízott kerékpárosok pedig jobban profitálnak a nyugodt kerékpározásból, mint a gyors gyaloglásból. A háromkerekű kerékpár lehetővé teszi a terhelés egyenletes elosztását, így súlyt veszíthet.

Hogyan válasszunk kerékpárt nehéz lovasok számára

mountain hardtail

Mostanra már megegyeztünk a nehezebb motorosoknak szánt kerékpár kiválasztásának főbb paramétereiben. Összefoglalva:

  • a klasszikus hegyi hardtail;
  • Közepes és átlag feletti árszegmens.

Most pedig következzenek az alapvető paraméterek, amelyek segítenek a helyes választás meghozatalában:

  1. Fékek. Válassza a kizárólag tárcsafékkel felszerelt modelleket. A V-fékek és a konzolfékek kevésbé megbízhatóak, mivel erejük nem lesz elég egy ekkora terhelés megállításához. A hidraulikusan működtetett tárcsafékek a legjobb megoldás. Érzékeny modulációt biztosítanak, ami simább, élesebb fékezést eredményez.
  2. Felni. Minél összetettebb a profiljuk, annál merevebbek és szilárdabbak, így nagyobb terhelést bírnak el, és kevésbé hajlamosak a torzulásra. A túlsúlyos embereknek megerősített felnivel ellátott kerékpárt kellene vásárolni.
  3. Adás. A sebességet nem kell hajszolni. Amit meg kell vizsgálnia, az a hajtáslánc minőségi elemei, amelyek közé tartozik a hátsó váltó, az első váltó, a lánckerekek, a kazetta stb. A minőséget és a megbízhatóságot szemmel szinte lehetetlen megállapítani. Ezért van értelme kerékpáros tanácsadóra támaszkodni, vagy olyan jó hírű és bevált gyártókat előnyben részesíteni, mint például a Shimano vagy a SRAM.

A kerékpár kiválasztásakor ügyeljen a kerékpár súlyára. A tanácsadók azt fogják mondani, hogy a könnyebb modellek ideálisak a nagyobb súlyokhoz. Habzsolni fogják a szájukat, és azt fogják mondani, hogy a szívednek optimális terhelésre van szüksége, és hogy a könnyebb váz nehezebbé teszi a motorozást, és ezért karcsúsít. Az egész csak egy marketingfogás. Meg lehet érteni az eladókat – ők is emberek, akiknek szükségük van a prémiumra, elvégre a könnyű kerékpárok azért könnyűek, mert a vázuk karbonból készült. Ezek egy nagyságrenddel többe kerülnek, mint alumínium társaik. De ez a kellemes dolog az átlagember számára kegyetlen tréfa lehet egy elhízott kerékpáros számára, aki kockáztatja, hogy leesik egy lerobbant kerékpárról.

Következtetés! 130 kg-nál vagy annál nagyobb súlynál a kerékpár súlya elveszti jelentőségét. Ügyeljen arra, hogy valóban strapabíró és jó minőségű kerékpárt válasszon, hogy a következő 100 kilométeren ne hajoljon meg Ön alatt.

Népszerű modellek

Cube Attention SL 29

A kerékpár kiválasztásakor természetesen fontosak a fékjellemzők, a hajtáslánc, a felni minősége és a nyereg formája is. De mi a helyzet néhány realisztikus modellel, amelyek teljes értékű lovasokhoz illenek? Íme egy lista azokról a kerékpárokról, amelyek mérsékelt mennyiségű motorozással nagyobb terhelést is elviselnek:

  1. Merida Big Nine 400. Előnyök: jó ár-érték arány; pneumatikus villa, amely bármilyen testsúlyra beállítható. Van egy kisebb gyengesége: a kerekek (ha mértékkel használják őket, könnyebbekre cserélhetők). Egyes tulajdonosok megjegyzik, hogy a villa 1-2 szezon alatt elhasználja az élettartamát.
  2. Cube Attention SL 29. Ez a kerékpár valamivel drágább, mint az előző modell, ugyanakkor szolidabb műszaki jellemzőkkel rendelkezik. A pneumatikus villa szinte ideális az analógok között. A modell jól felszerelt, így érdemes csak a személyes preferenciák és a testsúly alapján frissíteni.
  3. Merida Big Nine 100. Egy tisztességes modell jó műszaki jellemzőkkel. Jó hidraulikus fékek, 27 sebességes kazetta és minőségi széles gumiabroncsok az alapkonfigurációban. Valójában ezen a kerékpáron nincs semmi, amit meg kellene változtatni. Ha akarod, természetesen frissítheted a villát, de ez inkább túlzás (ráadásul drága).
Olvassa el a Trialling bike – mi az, típusok és jellemzők

A megfelelő kerékpár kiválasztásakor a fenéktartó közepe és a nyeregcső levágása közötti hosszra figyeljen. Ne menj a dupla forgócsapágyra, és ne tévesszen meg az ütéscsillapító hátsó kerék. Törekedjen egy olyan kerékpárra, amely a lehető legstabilabb és legegyszerűbb, felesleges funkciók nélkül.

Vezetési tanácsadás

Még ha van is olyan kerékpárja, amely minden szükséges felszereléssel rendelkezik, a sérülések megelőzése és a kerékpár élettartamának meghosszabbítása érdekében egyszerű biztonsági óvintézkedéseket kell tennie:

  1. Óvatosan közlekedjen. Nem jó ötlet megpróbálni leugrani egy járdaszegélyről vagy nekimenni egy járdaszegélynek, ha 100 kg-nál többet nyomsz.
  2. Tanuljon meg a pedálokon állni (feltéve, hogy a műanyag alkatrészeket acél megfelelőjükre cserélte). Ez meghosszabbítja a nyereg és a nyeregcső élettartamát.
  3. Ne pedálozzon hegynek felfelé: sajnálom a csapágyakat és a forgattyústengelyeket.

Próbálja meg egyenletesen elosztani a terhelést, és ne pedálozzon túl erősen. Nem annyira a kerékpárra való odafigyelés, mint inkább az erőforrások bölcs elosztása a lényeg. Próbáljon meg olyan lovaglási taktikát választani, amely lehetővé teszi, hogy egyenletesen és következetesen fogyjon.

Következtetés

Sok elhízott ember célja, hogy kerékpározással fogyjon. Ez egy igazán hatékony módszer, feltéve, hogy a megfelelő kerékpárt választja, azt kissé módosítja az egyéni fiziológiájának megfelelően, és helyes vezetési technikát választ. Amikor kerékpárt választasz egy teljes személy számára, nézd meg a gép költségeit és tartósságát. Ne dőljön be a marketingfogásoknak és a tanácsadói reklámoknak. A kerékpárnak a lehető legegyszerűbbnek és legmegbízhatóbbnak kell lennie.

Tetszik ez a poszt? Kérjük, ossza meg barátaival:
Comments: 1
  1. Miah Chandler (автор)

    NINCS szükség dalokra. Merida és Sovdeep bikes)))) összehasonlítása, mármint a csatár. NEM TÉNYLEG. Volt egy Merida – megölhetetlen témám. Soha nem kellett semmit sem finomítani. 3 évnyi lovaglás alatt (később bevágták) soha semmi nem ment tönkre, még egy defekt vagy bármi, se váltó, se fék. És egy orosz kerékpárhoz hasonlítod, ami definíció szerint BEDA-t jelent. Oroszország mindig BEDA. Mindegy, hogy mit veszel, az autóktól a politikusokig, mind rossz emberek.

Vélemény, hozzászólás?

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: