Kerékpárok küllők nélkül – típusok és jellemzők

A küllők nélküli kerékpár egy szokatlan megoldás a megszokott kerékpár megjelenésének javítására. A 21. századi mérnökök mottója a sztereotípiák megtörése és valami új létrehozása. A modern technológia nem ment el a kerékpár mellett. Nemcsak a műszaki jellemzők változtak, hanem a megjelenés is: kormány, kerekek, ülések és egyéb elemek.

A kerékpározás az egyik legnépszerűbb módja a közlekedésnek. Gazdaságos, környezetbarát és ami a legfontosabb, egészséges. Évről évre egyre több a kerékpáros. Ezért a kerékpárok iránti kereslet egyre nő, és maguk a tulajdonosok is új ötleteket javasolnak.

De mi helyettesítheti a kerék küllőket, és hogyan lehetséges ez? Tudjunk meg többet ebben a cikkben.

A küllők nélküli kerékpár története

Az első kerékpárt több mint 200 évvel ezelőtt találták fel. Az 1820-as években az első modellek teljes egészében fából készültek, beleértve a kerekeket és a küllők helyett a fapálcákat is.

A küllők feladata, hogy összekapcsolják a kerék központi tengelyét a felnivel. Ha ezeket eltávolítanák, a kerék egyszerűen nem lenne rögzítve, és lehetetlen lenne mozgatni. Ezért nehéz elképzelni egy olyan kerékpárt, amelynek modellje küllők nélkül és a kerekekben semmi nélkül működik.

Az első küllők nélküli kerekekkel ellátott kerékpárt Franco Sbarro olasz tervező tervezte. Ezt követően a küllők nélküli kerekek kezdtek megjelenni a motorkerékpárokon és az autókon.

Ma már számos gyártó cég specializálódott a küllők nélküli kerékpárok eredeti modelljeire. Tehát egy ilyen kerékpár megtalálása nem jelent problémát.

A küllők nélküli kerékpárkerekek sokfélesége

A mérnökök három módszert találtak a küllők cseréjére:

1. Öntött felnik.
2. Elliptikus szalagok.
3. Nulla.

Mindegyik lehetőségnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A hagyományos küllőket kreatívan helyettesítő elemekben különböznek egymástól. Nézzük meg mindegyiket külön-külön.

Öntött felnikben

Az öntött acél keréktárcsák a legelterjedtebbek. A küllők helyett öntött felnivel ellátott kerékpárkerekek úgy néznek ki, mint az autókerekek. Szolid megjelenésük van, és vonzzák a figyelmet. A design nem marad észrevétlen.

Tervezési jellemzők:

• küllők helyett – különböző formájú pengék;
• a pengék száma – 3-tól 6-ig korongonként;
• a kerekeket nem lehet leszerelni;
• a kerékpárok tárcsafékkel vagy V-fékkel vannak felszerelve;
• A tárcsák szén- és alumíniumötvözetekből készülnek.

Az öntött felnik eredetileg versenykerékpár-modellekhez készültek. Mivel ezek a legkisebb légellenállást nyújtják, és lehetővé teszik a lovas számára, hogy lovaglás közben maximális sebességet érjen el. Az ötvözött kerekeket olyan versenyzőknek tervezték, akik szeretnek versenyezni.

A kerékpárkerekek gyártása mellett számos ismert márka használ öntött kerekeket a járművek gyártásához is. Például: BMW, Ferrari, Land Rover.

Az ellipszis trénereken

Az ellipszis alakú szalagkerék más néven “hurokkerék”. A mechanizmust Sam Pearce brit mérnök találta fel. A szalagok szélei középen, a szalagok közepe pedig a keréktárcsához csatlakozik. Így a terhelés egyenletesen oszlik el.

Tervezési jellemzők:

• ellipszis alakú szalagok a küllők helyett;
• a szalagok száma – 3 db peremenként;
• a középső rész háromszög alakú, és egy csomópontot tartalmaz;
• Az elliptikus szalagok anyaga szénszál-erősítésű műanyag.

A zsanérok alakját úgy érik el, hogy a középső részen a pántokat nem átfedésben, hanem párhuzamosan szerelik fel. A kialakítás tökéletesen tompítja a kerékpárt az egyenetlen utakon és a különböző akadályokon.

Nulla

Az olasz Nulla kerékpár feltűnő formatervezéssel és dizájnelemekkel rendelkezik. A kerékpárról készült képeket és videókat látva azt hihetnénk, hogy ez a jövő közlekedési eszköze. Nehéz elképzelni, hogy csendben tud közlekedni a városi utcákon.

A “nulla” olaszul “ürességet” jelent. A név tökéletesen illik a kerékpárhoz, mivel a kerékben küllők helyett egy üresség van.

Tervezési jellemzők:

• nincsenek forgáspontok és nincs első villa;
• a hátsó kerék egy belső fogaskerék, mellette egy külső kerékagy;
• az első kerék görgőkön keresztül kapcsolódik a kormányhoz.

A Nulla fejlesztés alatt áll, tehát nem kerül tömeggyártásra. A gyártóktól magas áron, egyedi megrendelésként lehet megvásárolni.

Két lehetőség az erő átvitelére:

1. Hajtószíj. A hátsó kerék felnije a belső fogaskerék, a kerékagy pedig a külső fogaskerék. Az egység így közel van a pedálokhoz, és maximális nyomatékhatékonyság érhető el.
2. Láncos meghajtás. A forgatónyomatékot a meghajtó lánckerék a köztes tengelyre továbbítja, amelynek a végén egy nagy és egy kis lánckerék található. A nagy lánckerék egy lánc segítségével továbbítja az erőt a központi lánckerékre. A kerékagy elmozdul, beleakad a hátsó keréktárcsa fogaiba, és elkezd forogni.

Mint fentebb említettük, a Nulla modell még nem kerül sorozatgyártásra. Csak a gyártók és azok számára elérhető, akik hajlandóak hihetetlenül magas árat fizetni az exkluzivitásért.

A küllők nélküli kerékpárok előnyei és hátrányai

A küllők nélküli kerékpár minden egyes típusának megvannak az előnyei és hátrányai. Vegyük figyelembe a fent felsorolt fajták mindegyikét.

Könnyűfém keréktárcsák

Előnyök:

1. Maximálissebesség a minimális légellenállásnak köszönhetően.
2. Nagy merevség az egységes felépítésnek köszönhetően.
3. Könnyen gyorsítható és nem rugózik vissza.

Hátrányok:

1. Lemezjavítás nem lehetséges.
2. 1-1,5 kg-mal növeli a kerékpár súlyát.
3. Csak sima utakra alkalmas.

elliptikus futópadok

Előnyök:

1. Nagymértékben ütéselnyelő.
2. Alkalmas ellipszis trénerekhez egyenetlen és sík utakon.
3. Nincs hozzáadott súly és nagy tartósság.

Hátrányok:

1. Lassú gyorsulás.
2. Nehéz felfelé mászni.
3. Képtelen mutatványokat csinálni.

Nulla

Előnyök:

1. Könnyű váz.
2. Képesség az elektronikus alkalmazások megvalósítására.
3. Nagy kerekes üreg a csomagok tárolására.

Hátrányok:

1. A modell még nem teljesen kidolgozott.
2. Alkatrészeket vagy javításokat csak a gyártótól lehet beszerezni.

Az általános előnyök közé tartozik a megjelenés, mivel a kerékpár kerekei határozottan felkeltik mások figyelmét.

Közös hátrányuk a magas költség, valamint a beszerzés és a javítás nehézsége.

Népszerű kerékpármodellek küllők nélkül

Az elliptikus felnivel ellátott küllők nélküli kerékpároknak és a Nulla kerékpároknak jelenleg nincs külön modellje. Ami az ötvözött felnis kerékpárokat illeti, három fő favorit van:

1. BMW X3;
2. Porsche;
3. NOVABIKE NRG 27.5.

A vizsgált öntött tárcsás modellek ára 20 000 és 35 000 rubel között mozog. Mint korábban említettük, az ilyen felnivel ellátott kerékpároknak nagy a súlyuk, valamint aerodinamikus kialakításuknak köszönhetően képesek nagy sebességet felvenni.

Következtetés

A küllők nélküli kerékpár olyan mérnöki csoda, amely alapján a tervezők és konstruktőrök megtervezik és feltalálják a következő újdonságokat. Ezzel a kerékpárral a járókelők figyelmének középpontjába kerülhetsz, és úgy érezheted magad, mint egy kerékpáros a jövőből.