A kerékpár egy mindenki számára elérhető, egyedülálló közlekedési eszköz. Sokan azért választják, mert pozitív hatással van az emberi egészségre, és nem szennyezi a környezetet. De minden kerékpárosnak meg kellett már küzdenie azzal a problémával, hogy kerékpározás közben a lehető legrosszabb pillanatban leszakadt a kerékpárlánc. Ebben a cikkben megtudhatod, miért szakad le a kerékpárláncod, és hogyan javíthatod meg.
Miért
A kerékpárláncok a következő hibák miatt válhatnak le:
- A láncszemek meghajlása.
- Elégtelen feszültség (váltó nélküli és változó áttételű kerékpárokon).
- Sérült fogak az első vagy a hátsó lánckerékben.
- Nyúlás a folyamatos használat miatt.
- Megfelelően be kell állítani az első vagy a hátsó váltót.
Javasoljuk, hogy vegye figyelembe a fenti pontokat, és válasszon megoldást a probléma megoldására.
A láncszemek meghajlása
Az erősebb használat és a kerékpár leejtése miatt deformálódott láncszemek miatt a sebességváltó teljesítménye csökkenhet. Ha a láncszemek rossz állapotban vannak, akkor időről időre gyakran leesnek.
A hiba kijavításához és a kerékpár újbóli működéséhez a láncszemek regenerálásához egy szorítót kell használnia. A legjobb, ha ezt a szerszámot egy kerékpárellátó üzletben vásárolja meg, és mindig magánál tartja. Kis mérete miatt könnyen tárolható, és vészhelyzetben is segít. Ha a kerékpárlánc nagyobb része jelentősen deformálódott, könnyebb pótláncra cserélni, és kiegyenesíteni a sérült fogakat.
Laza feszültség
A hátsó villa a hátsó tengelyhez képest elfordulhat a rezgés és a terhelés következtében. Ez nagyobb lazaságot eredményez a lánckerékben. Egy enyhe rántás is elég ahhoz, hogy a lánc leváljon. A problémát könnyen orvosolhatja a következő lépések lépésről lépésre történő végrehajtásával:
- Helyezze a kerékpárt fejjel lefelé.
- Kissé lazítsa meg a feszítőcsavarokat.
- Mozgassa a kereket a kívánt távolságra.
- Húzza meg a csavarokat az új helyzetükbe.
- Ellenőrizze a feszítés minőségét.
A gyors javításhoz mindig legyen nálad egy kulcskészlet.
Fogdeformáció az első vagy a hátsó lánckerékben
A fogak deformálódását általában egy elgörbült hátsó kerék okozza, más névennyolcas alakúkerék. “Minden kerékpárosnál közös probléma, hogy a kerék deformálódik, és akkor a kerékpár nem tud teljesíteni.
A probléma a következőképpen oldódik meg:
- A kerék eltávolításra kerül.
- A kerék eltávolításra kerül.
- A nyolcas középső küllőt kihúzzuk.
- Minden küllőt egyenként meghúzunk.
A lánc megfeszítése.
A váltó rugója elvesztette a feszültségét, és a lánc megereszkedett. Ez a hiba nem javítható, és a probléma egyszerűen a lánc újjal történő kicserélésével orvosolható. A sérült lánc javítása meglehetősen ritka eset. Egy elszakadt láncot szinte lehetetlen megjavítani.
Helytelen kapcsolóbeállítás
Ez a probléma csak a sebességváltós kerékpároknál fordul elő, és a lehető legegyszerűbben megoldható a hátsó váltó finomhangolásával. Ha azt veszi észre, hogy a lánc folyamatosan más sebességfokozatba kapcsol, amikor a pedálokat a maximumra tekeri, anélkül, hogy lenyomná a váltókart, igazítsa újra a váltó fogaskerekeinek határait a váltóházon lévő két csavarral.
Mi a teendő, ha leszakad a lánc a kerékpárról?
- Gyors kerékpáron, ha a lánc nem jön le a rendszer és a váz között, a kezével csúsztassa a láncot a lánckerékre és a pedálra. Ez elég ahhoz, hogy folytassa az utazást.
- Egysebességes kerékpáron, ahol a láncot a hátsó kerék villában történő mozgatásával feszítik, a helyzet bonyolultabb. A kerékpárt meg kell fordítani, és a rendszerkocsit el kell forgatni. Próbálja meg az első lánckerék fogaskerekével összekapcsolni. Ahogy beakad, óvatosan vezesse vissza a helyére a kezével, miközben egyszerre forgatja a forgattyúkat. Ehhez használjon csavarhúzót vagy botot.
- A legnehezebb a váz és a rendszer közé esett láncot kezelni. Maradjon nyugodt, és próbálja megtalálni a helyét a térben.
Ez sokkal könnyebbé válik, ha van egy forgattyúcsavaró vagy forgattyúhúzó. Ha nincs, akkor csak nyomja vissza. Forgasd el különböző síkokban, hogy megtaláld a helyes szöget. Ha szükséges, segítse ki a láncot úgy, hogy a lánckereket a lánckerékkel megfogja, és átfordítja a kereten. Ezt csak szélsőséges esetekben ajánlatos megtenni. Ellenkező esetben az alumíniumkeret hibás lesz, és megsérülhet.
A roadstereden
Miért jön le a lánc az országúti kerékpáromról? A sebességváltó egy láncból áll, amely egy kazettából és több lánckerékből áll. A probléma forrásának azonosításához és orvoslásához tudnia kell:
- Ha a gyorsasági kerékpárodról folyamatosan leválik a lánc, mindenképpen figyelned kell a csillagok állapotára. Ha megtalálja a problémát, tegye át egy másik láncszemre, hogy eljusson egy olyan pontra, ahol jobb javítást lehet végezni. Addig a váltót nem szabad használni. A hiba úgy orvosolható, hogy a deformálódott láncszemet kicseréli egy új láncszemre. Ha a készüléket nem lehet szétszerelni, és a teljes kazetta hibás, akkor azt is ki kell cserélni.
- A sebességváltóval ellátott kerékpár láncát a hibás sebességbeállítás miatt lehet levenni. Ellenőrizze a hangolást, hogy ezt kizárja a valószínűsíthető okok közül. Az ellenőrzést egy meghatározott séma szerint végezze el. A fő hiba elhárítása után tegye vissza az eredeti helyére.
- Mielőtt visszahelyezné a kerékpárra, egy krimpelő szerszámmal válassza le a láncszemeket. Ha a lánc új, kezdje a megfelelő hossz mérésével, csúsztassa át a kazettablokkok nagy lánckerekein, és kösse össze. Távolítsa el a felesleges linkeket a fent említett eszközzel. A csavar elforgatásával a nem kívánt láncszem tengelye elmozdul, és a lánc egy része eltávolítható. Ezután a váltók között átvezetik, és ugyanezzel az eszközzel csatlakoztatják.
Egy gyermek kerékpárján
Ha a lánc megcsúszik egy gyermekkerékpáron, a kerékpár konstrukciójától függően ugyanazokat a munkálatokat kell elvégezni, mint egy felnőtt kerékpáron.
Következtetés
A javítás alapszabálya a türelem és a visszafogottság. Ha úgy döntesz, hogy a helyzetet nem lehet megváltoztatni, de továbbra is makacsul keresed a kiutat, a lánc még a legreménytelenebb helyzetből is kiugrik. A munkát hirtelen mozdulatok és túlzott erő alkalmazása nélkül végezze. Ez az egyetlen módja a probléma elhárításának, és a kerékpár fontos alkatrészeinek károsodásának elkerülésének.