Niner kerékpárok – mik ezek, miből készülnek, és érdemes-e megvenni őket

A kerékpár joggal tekinthető az emberiség egyik legjobb találmányának. Egyszerű és robusztus felépítése lehetővé teszi a távolságok elég gyors és kényelmes megtételét, kisebb terhek szállítását és a test fitten tartását. Napjainkban egyre több a kerékpáros, ami azt jelenti, hogy a modern kerékpárok gyártóinak folyamatosan javítaniuk kell termékeiken, új, korszerűbb és kényelmesebb modelleket kínálva, jobb sebességteljesítménnyel.

2004-ben egy új kerékpárt mutattak be a szélesebb kerékpáros közönségnek: a Nynert. A kerékpárosok egy bizonyos körének hamar megtetszett, és 2010-ben már a Cross Country versenyeken is lehetett látni. Mi az a kilences? Melyek a fő jellemzői? Tudjon meg többet.

Mi az a niner kerékpár?

Ez egy 29 colos kerekekkel ellátott hegyikerékpár típus. Egyértelmű, hogy a kerekek jelentik a fő, de nem az egyetlen különbséget a niner és a mountain bike között. Mi ez a modell, és kinek fog tetszeni? Mit számít a kerékméret a kerékpár kiválasztásakor? Egy dolgot érdemes megjegyezni: a 28″ és 29″ kerekek ugyanazt a felni méretet használják. Csakhogy a 29-es méret a teljes átmérő a gumiabronccsal együtt.

A magasabb kerékpárosok körében nagy előszeretettel használják a nainereket. Valamilyen okból kifolyólag van egy sztereotípia, miszerint a nainer csak magas embereknek való. És valóban, ezek a kerekek jobbak a bukkanókon való áthaladáshoz, a tisztességes sebesség kialakításához stb. De itt felmerül egy ésszerű kérdés: vajon a niner megfelel-e az átlagos magasságú kerékpárosoknak? Derítsük ki együtt.

A tervezés jellemzői

Az első és legfontosabb jellemző a kerekek. Az átmérő növekedése hatással volt a kerékpár felépítésére: a váz a kerekekkel arányosan nőtt, a tollak hosszabbak lettek, a futóműrendszer néhány centiméterrel megemelkedett, a hasmagasság nőtt, a súlypont pedig 1,5 cm-rel feljebb került. Ez megfelelő hatással volt a motor dinamikájára és kezelhetőségére. A nagyobb kerekek miatt a kerékpár szelídebb érzést adnak, amikor tekerünk vele. Tapasztalatokkal bizonyított, hogy a niner sokkal jobb, mint egy hagyományos 26 hüvelykes MTB, ha durva terepen tekerünk.

Ennek ellenére a nyilvánvaló kezelési problémák voltak és sajnos még mindig vannak. A mérnökök és a fejlesztők ezt a hiányosságot némileg enyhíteni tudták azzal, hogy a kereket erősen lenyomták – az erősen beékelődött a villa oldalai közé. A viszonylag új modell némi érdeklődésre tarthat számot. Érdemes azonban közelebbről megnézni a kilences jellemzőit. Azt már megértettük, hogy milyen kerékpárról van szó. Már csak egy dolog maradt hátra.

Előnyök és hátrányok

A nagyobb kerekek érezhetően javították a sebességet, a kezelhetőséget és a kényelmet, nevezetesen:

• hosszabb futásteljesítmény;
• jobb sebességteljesítmény;
• az akadályok simább és kíméletesebb leküzdése;
• jobb tapadás.

A kerékpár alkalmas sík utakon, egyenetlen terepen, hegyi ösvényeken és csúszós felületeken való közlekedésre. A kerekeknek köszönhetően a niner sok hegyi kerékpárnál jobb.

Most a kilences hátrányai következnek, amelyek megakadályozzák, hogy általános népszerűségre tegyen szert:

• megnövekedett méret és súly;
• lomhaság;
• az alkatrészek megtalálásának nehézségei;
• csökkent a gyorsulás.

A nainereket az ügyetlenségük miatt veszélyes kerékpároknak tartják – valójában könnyebb leesni róluk, mint egy hagyományos MTB-ről. Nagy erőt igényel a kormányzásuk, ami arra utal, hogy a niner kerékpárok nem alkalmasak törékeny nőknek vagy alacsony izomtömegű versenyzőknek. Egy másik hátránya: ezt a modellt nem ugrásokra vagy más trükkökre tervezték.

Érdemes egy kilencest venni?

A vásárlás vagy nem vásárlás minden kerékpáros személyes döntése. Mindenesetre a döntésed ne legyen spontán: mondjuk, egy barátom vette meg, és én is megveszem magamnak. Alaposan meg kell vizsgálnia a kerékpár jellemzőit, előnyeit és hátrányait, gondolja át, hol tárolja (ne feledje a kerékpár megnövekedett méretét) és hogyan emelje fel (ne felejtse el a modell nehéz tömegét), hol keresse a szükséges pótalkatrészeket és fogyóeszközöket. Mindig figyelembe kell vennie az utolsó tényezőt: gondolja át, hogy hol fogja megjavítani a kerékpárját, és hogy a helyi kerékpárbolt rendelkezik-e a niner kerékpárokhoz szükséges alkatrészekkel.

A legjobb megoldás, ha elviszi a kerékpárt egy próbakörre. Jó ötlet, ha egy ismerősödnek van egy hasonló kerékpárja, mivel ez segíthet ráérezni a vezetés árnyalataira. És talán a legnagyobb tényező, amelynek befolyásolnia kell a döntését, a vásárlás célja. Ha olyan kerékpárt keresel, amellyel A pontból B pontba juthatsz a városban, akkor a Nainer nem biztos, hogy a Nainer a megfelelő számodra. Ha azonban el akarsz menekülni a város nyüzsgése elől, és terepen szeretnél a horizont felé venni az irányt, akkor egyértelmű előnye van más kerékpárokkal szemben.

A kilences és a rövid lovas

Érdemes erre a pontra összpontosítani, hogy lássuk, indokolt-e a sztereotípia. Ennek oka ezeknek a kerékpároknak a nem harmonikus geometriája volt. Eredetileg primitív modellek voltak, szélesebb kerekekkel. A kerékpárok világában létezik olyan dolog, hogy “ferde”, ami a kerékpárváz felső csövének lejtése. Ha megnézi a régebbi modelleket (beleértve a hegyi kerékpárokat is), észreveheti, hogy teljesen vízszintes csővel rendelkeztek, a legkisebb lejtés nélkül.

A lengéscsillapító villák beépítése a cső felső részén enyhe emelkedést okozott. A legkellemetlenebb dolog ebben a történetben az volt, hogy leugráskor az ágyékot lehetett eltalálni. Emiatt a mérnökök és a tervezők egy javításon kezdtek el gondolkodni: “ferde” kialakításúvá alakították, azaz a felső csövet mesterségesen lejjebb engedték, ezáltal szabad teret teremtve.

Az alacsony motorosok számára, akik niner kerékpárt keresnek, itt van néhány hasznos tanács: figyeljen az ETT-re, ami a vázhosszat jelenti. Figyelni kell a kényelem mértékére is a magasság tekintetében (ez a paraméter minden modellre vonatkozik).

Ha tanulmányozza a geometriatáblázatot, találkozni fog egy olyan paraméterrel, mint a “standover height”. Ez a kerékpár magasságát jelenti a felszíntől a felsőcső közepéig. Amikor kilences fazont keres, mérje meg a lábának hosszát a lábszár belsejétől az ágyékig, majd hasonlítsa össze az eredményt a táblázattal. Az optimális tartalék 8-10 cm. De egyszerűbb személyesen “felpróbálni” a kerékpárt: ehhez tegye a lábai közé, a felső cső közepe fölé állva. Ha körülbelül egy tenyérnyi távolság van tartalékban, akkor minden rendben van.

A mai kilences modellek jelentősen eltérnek a 2004-ben megjelent modellektől. A modellek geometriája és kezelhetősége jelentősen javult, egy kicsit könnyebbek és fordulékonyabbak lettek. Ebből arra lehet következtetni, hogy a modern kerékpárosok számára a motoros magassága nem döntő fontosságú.

Van egy pont, ami zavaró lehet a vásárlásnál: ezek a modellek nem túl harmonikus megjelenésűek. Kerékpárosok, akik korábban lovagolt a szabványos, majd költözött egy 29 hüvelykes modell, úgy tűnhet, hogy nainer ügyetlen és rossz gyorsulás. De ez nem az ember magasságának kérdése, hanem a szokásé. Ettől nem kell tartania: ezzel a modellel jelentősen javíthatja kerékpárkezelési képességeit.

Következtetés

Az, hogy veszel-e kilencest vagy sem, egyéni döntés. Összefoglalva, a modell valóban nagy terepjáró képességgel és lovaglási sajátosságokkal rendelkezik. Ha terepkerékpárra van szüksége, akkor ne keressen tovább, mint a stílusos nainereket, amelyek puhák és simák a durva terepen.