A trail ridingot sokan extrém sportágnak tekintik, míg mások most hallják először ezt a divatos szót. A túrabringák nem állítanak fel sebességrekordokat. Erdei és hegyi utakon való lovaglásra tervezték őket, könnyebb extrémekkel. Az a motoros, aki erősebben akar pedálozni és magasabbra akar ugrani egy bukkanón, nem törődik a terepviszonyokkal. A kétkerekű tulajdonosa tudja, hogyan kell leküzdeni a kemény lejtőket, és hogyan kell irányítani a kerékpárt az ösvényen. A legfontosabb dolog a szabadság érzése, a lovaglás örömére, érintetlen tájakon keresztül, kényelmesen és társaságban. Nézzük meg, miért különböznek a drága hegyi kerékpárok a “testvéreiktől”, és miért hívják a mega-cool felszerelésben utazókat szuperbicikliseknek.
Mi a trailriding
A kifejezés, amely a terepfutást jelenti, 1995-ben született, és a Nemzetközi Atlétikai Akadémia (Egyesült Királyság) hivatalosan is támogatja. Az ösvényfutás előfutára a 19. században alakult ki. Abban az időben az angolok versenyeket szerveztek hegyvidéki körülmények között, hogy kiválasszák a legjobb lovasokat a királyok számára. Sokkal később jöttek a tájékozódási versenyek, amelyeken a környező vidéket jól ismerő helyiek vettek részt. A győztesek jogot szereztek arra, hogy vendégturistákkal dolgozzanak. Ma már nemzetközi hegyikerékpárversenyeket rendeznek a Kanári-szigetek vulkanikus tájain, a franciaországi Chamonix völgyében és a világ más gyönyörű helyein. 2021-ben hat kontinens 22 országának sportolói futnak majd nyomvonalas versenyeket.
Az egyetemes név átkerült a kerékpározásra. A Trail angolul ösvényt jelent, a riding pedig lovaglást. A trendi kerékpározási stílust a marketingesek “népszerűsítették”, és a menő felszereltségű kerékpárok ára megduplázódott. 2013-ban megalakult a Nemzetközi Útvonalvezetési Szervezet, amely sajátos jellemzőkkel rendelkezik. A hegyi vagy erdei ösvényeket non-stop kerékpározásra tervezték. A célállomás elérése után a motoros pihen egy kicsit, majd egy speciális eszközzel (a bilinccsel) felemeli a nyerget, és újra elindul. Az utakat a rendkívüli nehézségi fokuk szerint különböztetik meg. Egyes szakaszok nehézségüket tekintve egyenértékűek a downhill pályákkal. Az atlétikai sportágakkal ellentétben a kerékpározásban nincsenek szigorú szabályok és korlátozó keretek. Nincsenek kemény lejtők vagy hosszú futások a kerékpárosok számára. A gondozott lejtőkön való szabad motorozás a síelés freeride sportjához hasonlítható.
Jellemzők
A trail kerékpárokat olyan ösvényeken való tekerésre tervezték, ahol bukkanókkal, gyökerekkel és váratlan akadályokkal találkozhatsz. A sziklás területeken keményen kell pedáloznia. Ennek megfelelően a kerékpárnak másnak kell lennie, mint más hegyi modelleknek. Jellemzők:
- két rugó jelenléte;
- lengéscsillapító rugóút – 120-150 mm;
- a kompresszió és a rugózás minimális beállítása;
- egy olyan zárszerkezet, amely lehetővé teszi a kerékpárral való fel- és lehajtást;
- pneumatikus nyeregcső;
- nagy lánckerék fogak – 40-52
- váltókar a kormányon;
- kerékátmérő – 27,5-29 hüvelyk;
- átvitel – 1×11, 1×12;
- Kormányzási szög – 68-69 fok;
- alumínium vagy acél váz, alacsonyabb felső csővel (közelebb a nyereghez);
- hidraulikus tárcsafékek a kerékpár lassításához és a motoros erőkifejtésének szabályozásához
- kényelmes nyereg sportlovagláshoz;
- széles V alakú kormány;
- teljes sebességtartomány.
A trail runninggal ellentétben, amely speciális cipőt és vízálló ruházatot igényel, a trail bike-nak nincs szüksége teljes védőfelszerelésre. Elég egy sisak, térdvédők, egy hátizsák vízzel és alapvető szerszámokkal.
A legjobb trail kerékpárok
A hegyi kerékpározás szerelmeseinek a bolygó egész területén kiterjedt singletrack-hálózat áll rendelkezésre. Norvégiában például a kerékpáros parkok sík, sima útvonalait túraútvonalakkal állítják szembe. 2015-ben Izrael három kerékpárutat nyitott a Ben Shemen erdőben, összesen 65 km hosszan. A kerékpárosok életkortól függetlenül bármilyen nehézségű útvonalakon tekerhetnek. Minden gyermekcipőt és kiegészítőt ingyenesen biztosítunk. A haladó motorosok a kihívást jelentő pályákat választják. Az extrém akadályokkal tarkított százméteres versenyek könnyű, de tartós kerékpárokat igényelnek. Leggyakrabban két pódiumot és hardtailt használnak.
Cannondale Trail 2015
| Modell | Jellemzők |
|---|---|
| Cannondale Trail 2015 | Könnyű váz tökéletesített geometriával Márkás Fatty villa tűcsapágyazással 27 sebességes sebességváltó Ergonomikus nyereg Cannondale Platform márkájú pedálok |
| Merida Big.Trail Ultra | Prémium all mountain bike ötvözött alumínium keret 27,5″ kerékátmérő Dupla felni Agresszív geometria 12 sebességes sebességváltó |
| Ibis Ripmo V2 | Megfelel a legmagasabb versenyszabványoknak Szénszálas váz Alacsony karbantartási igényű perselyek A 76°-os kormányszög megkönnyíti a kerékpár felfelé történő repülését. 118 mm-es löket segít megőrizni a manőverezőképességet nehéz terepen is 29 x 2,6″ kerekek 7 év kerékpár garancia |
| Salsa Timberjack XT 29 | Megerősített kerékpárszerkezet Kiváló minőségű berendezések Alumínium váz sportos geometriával Prémium összetevők Rövid alsó tollak 12 sebességes sebességváltó 27,5+” kerekek 12 sebességes sebességváltó Alkalmazkodó kialakítás |
| GT Helion Comp | Mountain twin-saddle 27 sebességes sebességváltó Szakmai mellékletek Levegő- és olajvilla Két lengéscsillapító Merev rugók Kényelmes nyereg 27,5″ kerék |
| Előre Következő 27.5 3.0 Disc | Agilis mountain bike Menet nélküli kormány Alumínium ötvözetből készült keret Újrafelhasználható lánccsatlakozó Állítható nyereg a sportos illeszkedésért Kopásálló gumi Hidraulikus tárcsafékek |
| Santa Cruz Highball Fox | Univerzális karbon hardtail Karbon váz Kemény farok ütéscsillapítás Kerekek – 29 hüvelyk Ülésszög 73 fok 27,2 mm-es nyeregcső 20 sebességes sebességváltó A kerékpár súlya – 9,5 kg |
Különbségek a freeride és a cross country között
A kerékpározás free ride-nak nevezett stílusa a kerékpáros sportos edzettségét és különösen tartós kerékpárt igényel. A pályák meredek, akár 30 méter magas lejtőkből, hidakból, szűk, kanyargós, éles kanyarokkal tarkított utakból állnak. A freeride versenyeket a kerékpár- és felszerelésgyártók szervezik. Az akár 18 kilogramm súlyú, ikerrugós kerékpárokat extrém motorozásra alkalmas gumikkal szerelik fel. A kerékpárosok felszerelésének része a gerincet és más testrészeket védő speciális maszk, teljes arcú sisak és védőszemüveg. A rangos versenyeken a világbajnokot (vagy az egyes kontinensek bajnokát) szép díjjal koronázzák meg. A profi versenyzők a klasszikus freeride-ban, az amatőr versenyzők pedig a könnyű freeride-ban vesznek részt.
Aterepfutás egy extrém kerékpáros sportág, amelyet nem lehet összehasonlítani a hegyi vagy erdei kerékpározással. A verseny terepen zajlik, ahol a pályák a NOB követelményeinek megfelelően vannak kialakítva. A kerékpároknak meghatározott műszaki előírásoknak kell megfelelniük, a motorosoknak pedig komoly fizikai felkészültségre, gyors reakciókészségre és kitartásra van szükségük. A cross-country modellek a hegyikerékpárok egy fajtája, de jelentős különbségekkel rendelkeznek. Az agresszív vezetési stílusú, könnyű, dinamikus kétkerekűeknek jó terepjáró képességre van szükségük az igényes utakon és nagy sebességű teljesítményre.
A trail lovaglás az Enduro és az XC közötti köztes szintnek tekinthető. A túrabringák nem versenybringák. Úgy tervezték őket, hogy felfelé haladjanak, majd a gyors lejtőkön azonnal lefelé induljanak. A szórakoztató tereplovaglásra alkalmas modellek nem igényelnek súlyt vagy geometriát, és nincs szükség speciális sportfelszerelésre. Ezek a kerékpárok könnyebbek, mint “testvéreik”, és remekül tekerhetőek lefelé és felfelé egyaránt. A motorozás nem kényszeríti a motorost szigorú sebesség- vagy távolságkorlátozásra, hanem lehetővé teszi, hogy a saját örömére tekerjen, pihenőszünetekkel.
Következtetés
A trail kerékpárok bősége lehetővé teszi, hogy kiválaszthassa a legjobb modellt a hosszú távú túrákhoz, a tereplovagláshoz, az ugratókkal és driftekkel (ellenőrzött csúszások a sebesség fenntartásához a pályán) járó agresszív lovagláshoz. Ezzel a kényelmes és megbízható kerékpárral magabiztosan tekerhetsz felfelé, és jól szórakozhatsz a lejtőn.
